Freeriding - Abseits der Piste - Alpine Gefahren - Lawinen

Lucky Hehl und Alexander Freuding schreiben in ihrem neuen Buch (25 Euro)
"Freeride Allgäu" mit vielen tollen Bildern + Infos zu allgäuer Freeridegebieten:

STAYING ALIVE!
Wenn ihr das nächste Mal euer Auto ausgrabt, macht euch den Spaß: nehmt eine große Schaufel massiven Schnees und knallt sie einem eurer Kumpel mit Anlauf vor den Latz. Wenn er wieder auf den Beinen ist, wird er euch seine Meinung dazu einbläuen.
Stellt euch jetzt ein Fußballfeld vor, einen Meter dick verschneit, das auf euch runter kommt. So ein Brett zerschmettert euch, bricht euch sämtliche Gräten, raspelt euch über Felsen wie Mutti in der Kücke eine Karotte über die Gemüsereibe, und etwa ebenso viel bleibt auch von euch übrig. Und wenn ihr, wider Erwarten, beim Stillstand der Lawine noch lebt, drückt euch das Tonnengewicht die Lunge auf Tennisballgröße zusammen, und euch bleiben noch ein paar Minuten, um in der Dunkelheit eure letzte Entscheidung zu bereuen ...
Leute! Be crazy, but don´t be stupid! Diesess fluffige weiße Zeug kann euch töten, so harmlos es auch aussieht! Wo Schnee auf einem schrägen Hang liegt, besteht Lawinengefahr. Immer! Überall! Das Thema ist viel zu wichtig und komplex, um es an dieser Stelle nur kurz anzureißen. [...]
Von den "Artgenossen", die wir im Gelände treffen, verfügen etwa 5% über brauchbares Wissen bezüglich Schnee, Wetter, Lawinensituation, Gelände, Risikomanagement. Die restlichen 95% - wenig bis zero knowledge! (80% zählen sich aber - mathematisches Kuriosum - zu den ersten 5%)

Ob Freerider, Freestyler oder OldSchool-Tourengeher, die Sicherheitsausrüstung ist für alle gleich und für alle gleich OBLIGATORISCH [ ... ]
Fragt an den Bergbahnen nach Lawinenübungscamps [ ... ]

Die Lawinengefahr wird in einer 5-stufigen Skala angegeben, von 1 = gering bis 5 = sehr groß. Dies ist lediglich ein grober Anhaltspunkt, eine Art Wetterbericht. Jeder Hang und jede Situation verlangt eine eigene Beurteilung und Entscheidung! Der Run links kann 2 sein, während die Line rechts 4-er-Bereiche aufweist. Stop or go?
60% der tödlichen Unfälle geschehen bei der scheinbar noch "mittleren" Stufe 3! Dazu eine klare Ansage: OHNE detaillierte Kenntnis des Wetterverlaufs der vergangenen Wochen hat im unbekannten Gelände ab Stufe 3 NIEMAND ETWAS ZU SUCHEN! Punkt! Nochmal: Lest Engler, lest Munter! Have fun, stay alive!

Und hier noch ein paar Kurzinfos von www.saac.at

Irren ist menschlich, kann aber tödlich sein
Die klassischen Irrtümer off-piste

Leider unterliegen viele snowboarder und Skifahrer beim Freeriden immer wieder klassischen Irrtümern. Zum Beispiel, dass man im Wald sicher ist. Stimmt aber nicht! Bereits ein sehr kleines Schneebrett kann verheerende Wirkungen haben, denn das Durchschnittsgewicht eines Kubikmeter Schnee ist 500kg. Das heißt, dass ein Schneebrett mit einer Fläche von 3x10m und einer Dicke von 0,5m ein Gewicht von 7,5t hat. Wald schützt dich nur dann vor Schneebrettern und Lawinen, wenn er so stark verwachsen ist, dass man nicht mehr durchfahren kann.
Genauso irrst du dich, wenn du glaubst dass dir in einem kurzen Hang eh nicht viel passieren kann. Wie du bei der obigen Berechnung gesehen hast, ist bereits ein sehr kleiner Hangbereich mit 3x10m ist ausreichend, um ein tödliche Lawine zu erzeugen. Speziell bei steileren Hängen, die in Mulden oder kleinen Bächen enden, können die Folgen einer Verschüttung verheerend sein. Die Schneemassen können sich nämlich in dieser Mulde oder dem Bach meterhoch aufstauen. Eine Bergung ist dann sehr zeitintensiv. Lawinen lösen sich auch nicht einfach irgendwo und verschütten dich. Der Großteil der Lawinen, bei denen Personen verschüttet werden, werden vom jeweiligen Ski- oder Snowboardfahrer selbst ausgelöst. Wenn eine Lawine sich von alleine löst und ins Tal donnert, ist das ein Zeichen für einen wirklich gefährlichen Tag.


Powdervergnügen trotz Verzicht auf bestimmte Hänge
Gefahrenstufe rauf, Steilheit runter
Durch Verzichten auf bestimmte Hänge kann man das Risiko von Lawinenunfällen minimieren. Wirklich sicher ist man aber im freien Gelände nur, wenn man komplett darauf verzichtet. Aber wer verzichtet schon gerne? Wir alle wollen den Powder genießen.
Also können wir nur versuchen, das Risiko möglichst gering zu halten. Dazu stehen uns einige Tools zur Verfügung, wie z. B. der Lawinenlagebericht. Dieser gibt uns die am jeweiligen Tag vorherrschende Lawinengefahr an. Du bekommst ihn aus dem Radio, aus der Tageszeitung oder auf www.lawine.at.
Der Lawinenlagebericht entsteht durch Beobachtungen und Messungen an zahlreichen Stationen in den Bergen und beinhaltet die gesammelte Information in vereinfachter Form. Die einfachste Info, die man aus dem Lawinenlagebericht bekommt, ist die Lawinengefahrenstufe, die in Nummern von 1 bis 5 angegeben wird. 1 bedeutet dabei am Ungefährlichsten und 5 am Gefährlichsten.
Um die Lawinengefahr besser einschätzen zu können, hilft dir auch wenn du die Steilheit des Hanges kennst, den du befahren willst. Dazu musst du allerdings die Steilheit zuerst selber messen. Wie du die Hangsteilheit messen kannst, lernst du am Besten von einem Fachmann oder bei einem Camp, z. B. bei SAAC. Gerade beim Freeriden in Einzugsgebiet eines Skigebietes, kann dir aber oft auch das Liftpersonal Auskunft über die Steilheit der Hänge geben.
Lawinengefährliches Gelände beginnt bei 30° Hangneigung. Über 90% der Lawinen gehen in Gelände ab, das steiler als 30° ist. Das ist auch ungefähr die Steilheit, bei der Skitourengeher beginnen Spitzkehren zu machen. Daher lautet die Risikostrategie bei Lawinengefahrenstufe 2: Nicht in Hänge, die steiler als 40° sind, hineinfahren. Bei Lawinengefahrenstufe 3 solltest du Hänge steiler als 35° und bei Lawinengefahrenstufe 4 Hänge steiler als 30° meiden. Lawinengefahrenstufe 5 bedeutet Kuschelzeit. Dann bleiben wir daheim und machen es uns auf dem Sofa gemütlich. Mit dieser einfachen Regel (Gefahrenstufe rauf, Steilheit runter) können schon viele Lawinenunfälle vermieden werden. Auch wenn du auf manche Hänge verzichten musst, bleiben dir doch noch genügend Möglichkeiten zum Freeriden übrig.


Sicherheit endet an der Pistenmarkierung
Freeriden mit Köpfchen
Der Winter hat noch gar nicht richtig angefangen, da stürzen sich bereits die ersten Ski- und Snowboardfreaks voll ins Vergnügen. Die Suche nach dem Powder beginnt. Jeder will zuerst das weiße glitzernde Pulver ausprobieren. Neben Gedanken um ein neues Board oder um neue Klamotten, sollte man sich gerade zu Saisonsbeginn aber auch wieder Gedanken um die Sicherheit beim Freeriden machen. Vor allem beim Variantenfahren in den Skigebieten vergisst man allzu leicht die Risiken, die dieser Spaß in sich birgt. Auch wenn man aus den Lautsprechern der Restaurants noch die Musik hört und die Skilifte im Blickfeld hat, befindet man sich gleich neben den Pistenmarkierungen bereits in alpinem Gelände. Dort, zum Beispiel unter Sesselliften, lauern Gefahren auf unvorsichtige und vorschnelle Freeride-Fans. So können direkt neben der Piste bereits kleine Schneebretter von ca. 10x10 Metern oder Gletscherspalten einem Skifahrer oder snowboarder zum Verhängnis werden.
Die Hauptgefahren im Frühwinter sind Gletscherspalten und Lawinen. Da im Frühwinter die Schneedecke noch sehr dünn ist, sind Gletscherspalten, aber auch Steine oder Baumstämme nur sehr gering mit Schnee bedeckt. Dünn zugeschneite, nahe an der Oberfläche liegende, Steine und Baumstämme können schwere Stürze verursachen. In Gletscherskigebieten ist zu Anfang der Saison vor allem auf die Gletscherspalten zu achten. Die leichte Schneedecke über den Gletscherspalten, die so genannte Schneebrücke, kann beim Befahren brechen und tödliche Stürze in Gletscherspalten verursachen.
Unter vielen Skifahrern und snowboardern herrscht der große Irrtum, dass bei wenig Schnee keine Lawinengefahr besteht. Ähnlich wie bei einer Schneebrücke, gilt auch bei Lawinen, je dünner die Schneedecke ist, desto weniger stabil ist sie. Bereits eine Schneedecke mit 40cm kann als Lawine abgehen und schlimme Folgen haben. Daher gilt beim Freeriden auch heuer wieder die Devise: Immer mit Ausrüstung und Hirn, und niemals alleine!


Man muss auch mal nein sagen können
Mal ganz ehrlich: Wie entscheidest du beim Freeriden? Einfach aus dem Bauch heraus, oder hast du ein paar Infos als Background? Was für eine Ausbildung hast du, um Entscheidungen über die Gefahrensituation treffen zu können? Wie viel Erfahrung hast du im Gelände und was bedeutet überhaupt „viel“ Erfahrung? Hattest du nicht auch schon einmal ein mulmiges Gefühl, als du in einen Hang gefahren bist?
Wir haben für dich hier ein paar Fragen zusammengestellt, die du dir selbst vor dem Freeriden beantworten musst, denn sie haben alle mit Gefahren im alpinen Gelände zu tun. Und abseits der Pisten musst du nun einmal immer mit Lawinen und anderen Gefahren rechnen.
Wem vertraust du im alpinen Gelände dein Leben an und wem nicht? Bist du eigentlich ein „Leader“-Typ oder lässt du lieber die anderen entscheiden? Vertraust du deinen Freunden ohne Bedenken? Wer übernimmt in eurer Gruppe die Entscheidungen? Immer der Gleiche? Hat er wirklich die meiste Erfahrung und die beste Ausbildung und kann er sich nicht auch einmal irren? Nur weil jemand viel auf Skitouren oder Freeriden geht, muss das noch lange nicht heißen, dass er sich auskennt. Könnte ja sein, dass er bis jetzt einfach nur Glück hatte. Jede Entscheidung eines scheinbar allwissenden Freundes solltest du hinterfragen, genauso wie deine eigenen Entscheidungen. Frag’ deinen „Leader“ einfach mal, wieso er glaubt, dass die Route sicher ist, ob er weiß, wie steil der Hang ist und ob er den Lawinenlagebericht genau gelesen hat. Lass’ dir von ihm alles erklären und frag’ ihn, ob er auch ohne „Publikum“ hinunterfahren würde.
Auch Spuren im Schnee sollst du hinterfragen. Von wem und von wann sind sie und wie sehen sie aus? Ist bereits vom Wind etwas Schnee über die Spuren geblasen worden, oder wurden die Spuren bereits von der Sonne leicht geschmolzen und sind wieder gefroren. Das sind alles Zeichen, dass die Spuren nicht unbedingt frisch sind. Und was gestern sicher war, muss heute nicht mehr sicher sein. Die Spuren könnten ja von einem allwissenden Freund sein, der im Prinzip gar nichts weiß. Fragen über Fragen. Kommt nur bei einer Frage Unsicherheit in dir oder den anderen Gruppenmitgliedern auf, dann sag’ einfach NEIN. Könnt ihr alle Fragen schnell und ohne Zweifel beantworten, seid ihr schon mit ein bisschen weniger Risiko unterwegs.


Bist du sicher, bist du trendy – Sicherheitsausrüstung ein Must beim Freeriden
Eine Investition in dein Leben
Du hast ein tolles neues Brett, coole trendige Klamotten, aber um im Powder wirklich up to date und vor allem sicherer zu sein, fehlt dir vielleicht noch was ganz Entscheidendes – die richtige Sicherheitsausrüstung. Sie ist beim Freeriden unerlässlich, wenn es um dein Leben und das deiner Kameraden geht. Nur wer alles dabei hat – im alpinen Gelände und auch beim Variantenfahren in den Skigebieten - kann im Ernstfall sich und Anderen helfen. Sparen bei der Sicherheitsausrüstung heißt sparen an seinem eigenen Leben.
Bei einem Lawinenunfall sind die Kameraden vor Ort die wichtigsten Lebensretter, denn bis zum Eintreffen der Bergrettung können wertvolle Minuten, bis zur Bergung sogar eine Stunde vergehen. Die Überlebenschancen der Verschütteten steigen, wenn sie dank guter Ausrüstung von Kameraden rasch geborgen werden können. Die Statistiken zeigen, dass nur die Hälfte der Verschütteten nach 30 Minuten unter einer Lawine noch leben.
Was gehört nun alles zur Sicherheitsausrüstung?
Das Lawinenverschüttetensuchgerät (LVS-Gerät) brauchst du, damit man dich im Notfall findet bzw. damit du mit Schaufel und Sonde jemanden suchen und bergen kannst. Ein Erste Hilfe Paket und ein Biwacksack sind notwendig, um den Verletzen zu versorgen und mit dem Handy kannst du sofort die Bergrettung alarmieren. Nicht nur bei Lawinenunfällen, sondern auch bei sonstigen kleinen Stürzen schützt ein Helm dich vor physischen Einwirkungen, wie Steinen und Baumstämmen.
Deine Klamotten sind zwar cool, aber sind sie auch funktionell?
Wenn du beim Freeriden kalt und nass hast, ist das Verletzungsrisiko höher. Und im Falle eines Unfalles ist deine warme Kleidung, die du einem Verletzten gibst, wichtig um ihn vor Unterkühlung zu schützen.
Mit der Anschaffung der richtigen Ausrüstung hast du schon mal den ersten Schritt für ein längeres Freerider-Leben gemacht. Nun solltest du mit den Geräten aber auch umgehen können. Denn nur, wenn du immer wieder den Umgang mit dem LVS-Gerät übst, kannst du es im Notfall auch richtig anwenden. Wie das geht, zeigen dir die Guides von SAAC bei einem kostenlosen SAAC Basic Camp.
Da Lawinen aber auch trotz guter Ausrüstung abgehen, ist eine Sicherheitsausrüstung kein Freibrief für unfallfreies Freeriden. Sie kann höchstens den Ausgang eines Unfalles verändern. Zur Unfallvermeidung ist das Know-How über Lawinen wichtiger als die Ausrüstung. Deshalb ist die beste Ausrüstung immer noch Wissen und auch mal verzichten können. Lass’ dir von Profis zeigen, wie man mit der Sicherheitsausrüstung umgeht und was man beim Fahren im Gelände unbedingt wissen muss.