...7 tage vorhersage für die berge - da bleibe ich mal ganz entspannt und reg mich frühestens freitag aufcircler hat geschrieben:Nächste Woche: Nullgradgrenze 4000m
11/12.Oktober 2008 Tuxer
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Re: 11/12.Oktober 2008 Tuxer
liebe grüße
thomas
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Re: 11/12.Oktober 2008 Tuxer
Hi, das musst Du mir nochmal erklären warum Temperaturen um 20 Grad Gift sind.Mixery hat geschrieben: Ich halte Oktober für verfrüht. Gerade hatten wir nochmal Temperaturen um 20 Grad. Das ist Gift für Winterreifen.
Meinst Du sie könnten sich zu stark erhitzen ?
Viele Grüsse, Marc
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Re: 11/12.Oktober 2008 Tuxer
TEE hat geschrieben:...7 tage vorhersage für die berge - da bleibe ich mal ganz entspannt und reg mich frühestens freitag aufcircler hat geschrieben:Nächste Woche: Nullgradgrenze 4000m
wie heisst es doch so treffend - das wunder einer einzigen schneeflocke ist mehr als die wahrheit einer million meteorologen ...
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Re: 11/12.Oktober 2008 Tuxer
Steiger hat geschrieben:Hi, das musst Du mir nochmal erklären warum Temperaturen um 20 Grad Gift sind.Mixery hat geschrieben: Ich halte Oktober für verfrüht. Gerade hatten wir nochmal Temperaturen um 20 Grad. Das ist Gift für Winterreifen.
Meinst Du sie könnten sich zu stark erhitzen ?
Da Winterreifen ne deutlich weichere Mischung haben fahren die sich bei hohen Temperaturen sehr schnell ab.
Gruß Michael
Re: 11/12.Oktober 2008 Tuxer
Genau. Das wollte ich damit sagen. Sie sind einfach schneller runter, nicht mehr und nicht weniger
Und um weitere Missverständnisse zu vermeiden: Wenn ich im Oktober in die Alpen fahre, dann natürlich nur MIT Winterreifen. Das ist sicherlich kein Thema, das man pauschalisieren kann. Ich wohne im badischen "Flachland" , von daher reicht hier normalerweise ab November dicke. Dass dies in Oberstdorf ganz anders aussieht - keine Frage! Letztes Jahr sind wir z.B. Ende Oktober ins Pitztal gefahren, natürlich dann auch mit Winterreifen.
Die Sache mit "grob fahrlässig" unterschreibe ich selbstverständlich voll und ganz. Und das auch unabhängig von der Region.
So, alle Missverständnisse beseitigt?
Und um weitere Missverständnisse zu vermeiden: Wenn ich im Oktober in die Alpen fahre, dann natürlich nur MIT Winterreifen. Das ist sicherlich kein Thema, das man pauschalisieren kann. Ich wohne im badischen "Flachland" , von daher reicht hier normalerweise ab November dicke. Dass dies in Oberstdorf ganz anders aussieht - keine Frage! Letztes Jahr sind wir z.B. Ende Oktober ins Pitztal gefahren, natürlich dann auch mit Winterreifen.
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Re: 11/12.Oktober 2008 Tuxer
ja klar! der thomas wird wahrscheinlich auch von der winterreifen strafdiät absehen, wie ich ihn kenne... höchstens ein bissl frostschutz in form von ws tropfenMixery hat geschrieben:So, alle Missverständnisse beseitigt?
nicola
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Re: 11/12.Oktober 2008 Tuxer
mich juckts eh nicht - 4motionnicola hat geschrieben:ja klar! der thomas wird wahrscheinlich auch von der winterreifen strafdiät absehen, wie ich ihn kenne... höchstens ein bissl frostschutz in form von ws tropfenMixery hat geschrieben:So, alle Missverständnisse beseitigt?
liebe grüße
thomas
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Re: 11/12.Oktober 2008 Tuxer
Na, die würde mich jetzt aber doch brennend interessieren...nicola hat geschrieben:der thomas wird wahrscheinlich auch von der winterreifen strafdiät absehen, wie ich ihn kenne...
Aber 4Motion ohne Winterreifen fände ich jetzt doch auch bestrafungswürdig
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Re: 11/12.Oktober 2008 Tuxer
@circler & @mixery.......Danke für die Antworten.
Ich bin Vielfahrer, sagen wir mindestens 50.000 KM pro Jahr, bei etwa 55% mit Winterreifen.
Bei uns im Odenwald ist man schon etwas früher dran mit den Winterreifen, den ersten guten Frost hatten wir schon im September. Daher war ich jetzt auch an einer Begründung interessiert. Letztlich hat ein Winterreifen für mich aber immer eine kürzere Haltbarkeit als ein Sommerreifen. Ich fahr ihn im Jahresvergleich etwas länger und werde ihn sicher nicht so runter fahren wie einen Sommerreifen.
Aber wir kennen das ja, oder ? Auch ein Ski nutzt sich bei Unterschiedlichen Verhältnissen unterschiedlich ab. Man sollte es nur wissen......
Ich bin Vielfahrer, sagen wir mindestens 50.000 KM pro Jahr, bei etwa 55% mit Winterreifen.
Bei uns im Odenwald ist man schon etwas früher dran mit den Winterreifen, den ersten guten Frost hatten wir schon im September. Daher war ich jetzt auch an einer Begründung interessiert. Letztlich hat ein Winterreifen für mich aber immer eine kürzere Haltbarkeit als ein Sommerreifen. Ich fahr ihn im Jahresvergleich etwas länger und werde ihn sicher nicht so runter fahren wie einen Sommerreifen.
Aber wir kennen das ja, oder ? Auch ein Ski nutzt sich bei Unterschiedlichen Verhältnissen unterschiedlich ab. Man sollte es nur wissen......
Viele Grüsse, Marc
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Re: 11/12.Oktober 2008 Tuxer
Die Wetterprognose für das kommende Wochenende wechselt verdammt schnell. Momentan sieht es so aus, als ob die front schon ab Donnerstag reinzeiht. also Abkühlung und Niederschläge.....
Klingt nach Neuschnee, finde ich
LG Christoph
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