Wie schon erwähnt wurde, jeder Kopf und jeder Helm ist anders, daher geht auch nichts über Anprobieren. Nur mit der Maßbandmethode kommt man nicht weit.
Danach kann man sich über Optik, Gewicht und Features den Kopf zerbrechen.
Ich wollte zum Beispiel letzten Winter einen Alpina Nuts, musste dann aber beim Anprobieren feststellen, dass mir der überhaupt nicht passt.
Der Uvex X-Ride Motion hingegen saß wie angegossen ( vom X-Ride gibt es laut Katalog übrigens 15 Farbvarianten über 3 Modelle verteilt...).
Gewicht aber 520 g, der erwähnte Giro 10 hat 410 g.
Reto
P.S.: Gekauft habe ich letztens dann einen Uvex Wing, also keinen "Freeride"-Helm, wiegt auch nicht mehr, und war mir lieber, weil ich das Gefühl hatte, er schützt mich mehr
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Probier mal den Giro G10 kostet aber € 139,00.
