Hallo,
ich fahre gern sportlich, würde mich jetzt aber als durchschnittlichen Skifahrer bezeichnen.
Ich fahr seit einer KB-Op doch recht breitbeinig. Ich hab den Eindruck als wäre mein Bergski eine Art Stützrad. Daraus resultiert dann scheinbar eine V-Stellung und eine saubere Kurve auf der Kante ist dahin.
Ich habe das Gefühl, umso steiler und flotter es wird, desto mehr wandert in der Kurve der Innenski nach oben.
Kennt ihr das Problem? Habt ihr Tipps oder Übungen?
Stützrad und V-Stellung
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lillakuh
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Re: Stützrad und V-Stellung
... klingt nach Innenlage.
Versuch in der Schrägfahrt, zwischen den Kurven, den Bergski hinten hochzunehmen (schaufel bleibt am Boden).
Versuch in der Schrägfahrt, zwischen den Kurven, den Bergski hinten hochzunehmen (schaufel bleibt am Boden).
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LincolnLoop
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Re: Stützrad und V-Stellung
Da gibt es mehrere Erklärungsansätze:
- Einer ist (wie von lillakuh erwähnt): Der Innenski fungiert tatsächlich als "Stützrad", d.h. Du stellst Dich im Kurvenverlauf auf dem ungekanteren "bequemeren" Ski ab. Dann wäre die Lösung, Deine Last tatsächlich (ein wenig) mehr auf das kurvenäußere Bein zu verlagern.
- Es liegt an Deiner erwähnten breiten Skistellung in Verbindung damit, dass Du als Frau wahrscheinlich im natürlichen Zustand leichte X-Beine hast. Dann kann Dein Knie natürlich seitlich diesen dann höheren Winkel nicht mehr ausgleichen.
- Neben dem dann ziemlich plakativen Tipp "Fahre schmaler in der Skiführung", muss mann allerdings auch sagen, dass eine leichte X-Stellung nicht per se störend ist (solange Du dich dann nicht einfach auf dem flacheren Ski abstellst).
- Mechanisch gesehen könntest Du mit dem (evtl. vorhandenen) Canting Mechanismus Deines Skischuhs ein wenig spielen. Das würde ich allerdings nur in homöpatischen und optimalerweise eingestellt vom Fachhandel tun.
Viele Grüße
Chris
- Einer ist (wie von lillakuh erwähnt): Der Innenski fungiert tatsächlich als "Stützrad", d.h. Du stellst Dich im Kurvenverlauf auf dem ungekanteren "bequemeren" Ski ab. Dann wäre die Lösung, Deine Last tatsächlich (ein wenig) mehr auf das kurvenäußere Bein zu verlagern.
- Es liegt an Deiner erwähnten breiten Skistellung in Verbindung damit, dass Du als Frau wahrscheinlich im natürlichen Zustand leichte X-Beine hast. Dann kann Dein Knie natürlich seitlich diesen dann höheren Winkel nicht mehr ausgleichen.
- Neben dem dann ziemlich plakativen Tipp "Fahre schmaler in der Skiführung", muss mann allerdings auch sagen, dass eine leichte X-Stellung nicht per se störend ist (solange Du dich dann nicht einfach auf dem flacheren Ski abstellst).
- Mechanisch gesehen könntest Du mit dem (evtl. vorhandenen) Canting Mechanismus Deines Skischuhs ein wenig spielen. Das würde ich allerdings nur in homöpatischen und optimalerweise eingestellt vom Fachhandel tun.
Viele Grüße
Chris
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elypsis
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Re: Stützrad und V-Stellung
Das ist ein hammer Freud ... Carlo dürfte eher weniger feminin sein, oder?LincolnLoop hat geschrieben: ↑19.10.2017 12:44... dass Du als Frau wahrscheinlich im natürlichen Zustand leichte X-Beine hast ...
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LincolnLoop
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Re: Stützrad und V-Stellung
Oops... 
Cc ist zwar unisex und das "Carlo" wusste ich nicht - irgendwie kam mir der Post aber weiblich vor.
Naja egal, solltest Du tatsächlich X-Beine als Mann haben, bist Du zwar statistisch nicht in einer ähnlichen Mehrheit, es gilt aber dasselbe.
Cc ist zwar unisex und das "Carlo" wusste ich nicht - irgendwie kam mir der Post aber weiblich vor. Naja egal, solltest Du tatsächlich X-Beine als Mann haben, bist Du zwar statistisch nicht in einer ähnlichen Mehrheit, es gilt aber dasselbe.
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Re: Stützrad und V-Stellung
Kein Problem alles gut
Erstmal vielen Dank für den ausführlichen Kommentar
Ich werd deine Tips mal austesten und das Canting mal überprüfen lassen.
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