Ischgl...
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Ischgl...
Hallöchen ihr lieben
Ich bins mal wieder. In 2 Wochen gehts zum Opening nach Ischgl. Und ich hab auch vor Ski zu fahren. Nun ist es so das es das erstemal nach meinem Unfall ist. Im Kopf hab ich mir das auch schon ganz Toll vorgestellt
Aber nun meine Frage,ich bin ja nach wie vor Anfänger,und dann eben die Sache mit dem Unfall. ( Knie geschrottet beim Skifahren letzten Dezember) und ich möchte nur auf Blauen Pisten fahren, ich hab auf dem Pistenplan von Ischgl mal geschaut,und dachte da an Piste 6,8 oder auch 11.
Gibt es hier nun jemanden der die Pisten kennt,bzw mir etwas empfehlen kann. Breite flache Piste zum anfangen üben und wieder sicher fühlen.
Dankeschöööön
Ich bins mal wieder. In 2 Wochen gehts zum Opening nach Ischgl. Und ich hab auch vor Ski zu fahren. Nun ist es so das es das erstemal nach meinem Unfall ist. Im Kopf hab ich mir das auch schon ganz Toll vorgestellt
Aber nun meine Frage,ich bin ja nach wie vor Anfänger,und dann eben die Sache mit dem Unfall. ( Knie geschrottet beim Skifahren letzten Dezember) und ich möchte nur auf Blauen Pisten fahren, ich hab auf dem Pistenplan von Ischgl mal geschaut,und dachte da an Piste 6,8 oder auch 11.
Gibt es hier nun jemanden der die Pisten kennt,bzw mir etwas empfehlen kann. Breite flache Piste zum anfangen üben und wieder sicher fühlen.
Dankeschöööön
- Skilars
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Re: Ischgl...
Hi,
in 2 Wochen Skifoan in Ischgl... Du bist sehr optimistisch...
Wir hatten es auch vor werden aber zur Sicherheit wohl hoch auf einen Gletscher fahren, im Moment kommt kein Niederschlag und die Temperaturen lassen nur Nachts eine Beschneiung zu und ich glaube es werden nicht viele Pisten befahrbar sein und dementsprechend "Chaos" ...
Deine Pistenwahl ist sehr gut, zum Anfang 6+8, wenn es besser läuft die 11.
Grüße
Skilars
in 2 Wochen Skifoan in Ischgl... Du bist sehr optimistisch...
Wir hatten es auch vor werden aber zur Sicherheit wohl hoch auf einen Gletscher fahren, im Moment kommt kein Niederschlag und die Temperaturen lassen nur Nachts eine Beschneiung zu und ich glaube es werden nicht viele Pisten befahrbar sein und dementsprechend "Chaos" ...
Deine Pistenwahl ist sehr gut, zum Anfang 6+8, wenn es besser läuft die 11.
Grüße
Skilars
Zuletzt geändert von Skilars am 13.11.2011 22:20, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Ischgl...
Bleib auf alle Fälle auf der Idalp!
Ich würde dir raten einen Kurs o.ä. zu buchen, das erleichtert den Anfang sehr und lenkt dich ab.
Das Skigebiet ist nicht gerade wunderbar geeignet, Angst abzubauen.
Als Tip: Die roten Pisten in Ischgl sind wirklich rot und die schwarzen wirklich steil, also lass dich zu nichts überreden! In der Vorsaison ist meist nur die Idalp und teilweise die Alp Trida geöffnet. Pass auf, weil dann einige Verbindungen anders sind bzw es evtl einige Pisten noch nicht gibt!!!!
Die Tips von Lars sind auch die Pisten, die ich dir Anfangs empfehlen würde!
Sieh zu, dass du nicht zu spät morgens beginnst. Die Nr 8 ist meist sehr gut besucht. Du findest am späten vormittag ganz sicher keine idealen Pistenverhältnisse vor. Sehr flach sind die Pisten allerdings nicht. Also falls du mega Angst hast , das Kurven fahren auch schon vor dem Unfall Probleme bereitet hat, auf alle Fälle bevor du hoch fährst ein wenig am Schlepper direkt auf der Idalp üben (falls der nicht ausschliesslich für die Skischule ist)
Beate
Ich würde dir raten einen Kurs o.ä. zu buchen, das erleichtert den Anfang sehr und lenkt dich ab.
Das Skigebiet ist nicht gerade wunderbar geeignet, Angst abzubauen.
Als Tip: Die roten Pisten in Ischgl sind wirklich rot und die schwarzen wirklich steil, also lass dich zu nichts überreden! In der Vorsaison ist meist nur die Idalp und teilweise die Alp Trida geöffnet. Pass auf, weil dann einige Verbindungen anders sind bzw es evtl einige Pisten noch nicht gibt!!!!
Die Tips von Lars sind auch die Pisten, die ich dir Anfangs empfehlen würde!
Sieh zu, dass du nicht zu spät morgens beginnst. Die Nr 8 ist meist sehr gut besucht. Du findest am späten vormittag ganz sicher keine idealen Pistenverhältnisse vor. Sehr flach sind die Pisten allerdings nicht. Also falls du mega Angst hast , das Kurven fahren auch schon vor dem Unfall Probleme bereitet hat, auf alle Fälle bevor du hoch fährst ein wenig am Schlepper direkt auf der Idalp üben (falls der nicht ausschliesslich für die Skischule ist)
Beate
- Wünne
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Re: Ischgl...
Hallo,
die Piste 6 ist zum eingewöhnen optimal. Die Piste ist schön breit, dass Gefälle ideal für Anfänger und sie wird ab diesem Winter statt des Schleppliftes, mit einer neuen Sesselbahn (Sonnenbahn B5) bedient. Du kannst, wenn Du sicherer geworden bist, auch die Piste 2b zur Nachtweidebahn runterfahren. Sie ist Landschaftlich sehr reizvoll. Diese Piste hat allerdings im Mittelstück einen kleinen Buckel (ca. 10 Hm), der als rote Piste zu bezeichnen ist. Mit der Nachtweidebahn gelangst Du wieder zum Start der Piste 6. Du kannst am Ende der Piste 6, mit der Gratbahn (B8) zum Pardorama rauf und dann über den Ziehweg wieder zum Start der 6 runterfahren.
Die 11 ist aber auch super für Anfänger, zwar etwas steiler, aber sehr breit, was für Anfänger mehr Sicherheit bringt. Die 8 ist eigentlich auch eine leichte Abfahrt, hat allerdings im Mittelteil eine Schlüsselstelle. Entweder man fährt den etwas steileren Abschnitt durch den, gerade am Nachmittag aufgehäuften Schnee oder man biegt in das Ende der roten 10 ein, wo die Fahrer die vom Start der roten kommen, meistens Schuss runterfahren, um genügend Schwung für den Auslauf bis zur Idalp zu haben.
Die 62 zur Alp Trida sollte auch möglich sein. Das Problem dort ist nur ein Teil, wo Du genügend Schwung mitnehmen musst, um ein Flachstück ohne anzuschieben zu überbrücken. Schwerere Abschnitte dieser Piste lassen sich auf leichteren gut umfahren.
Auf die Talabfahrt nach Ischgl (Piste 1), die bis zur Mittelstation bestimmt befahrbar sein wird, solltest Du verzichten. Die ist wirklich rot und hat einige Engstellen und eisige Stücke, bei der Anfänger überfordert sind.
die Piste 6 ist zum eingewöhnen optimal. Die Piste ist schön breit, dass Gefälle ideal für Anfänger und sie wird ab diesem Winter statt des Schleppliftes, mit einer neuen Sesselbahn (Sonnenbahn B5) bedient. Du kannst, wenn Du sicherer geworden bist, auch die Piste 2b zur Nachtweidebahn runterfahren. Sie ist Landschaftlich sehr reizvoll. Diese Piste hat allerdings im Mittelstück einen kleinen Buckel (ca. 10 Hm), der als rote Piste zu bezeichnen ist. Mit der Nachtweidebahn gelangst Du wieder zum Start der Piste 6. Du kannst am Ende der Piste 6, mit der Gratbahn (B8) zum Pardorama rauf und dann über den Ziehweg wieder zum Start der 6 runterfahren.
Die 11 ist aber auch super für Anfänger, zwar etwas steiler, aber sehr breit, was für Anfänger mehr Sicherheit bringt. Die 8 ist eigentlich auch eine leichte Abfahrt, hat allerdings im Mittelteil eine Schlüsselstelle. Entweder man fährt den etwas steileren Abschnitt durch den, gerade am Nachmittag aufgehäuften Schnee oder man biegt in das Ende der roten 10 ein, wo die Fahrer die vom Start der roten kommen, meistens Schuss runterfahren, um genügend Schwung für den Auslauf bis zur Idalp zu haben.
Die 62 zur Alp Trida sollte auch möglich sein. Das Problem dort ist nur ein Teil, wo Du genügend Schwung mitnehmen musst, um ein Flachstück ohne anzuschieben zu überbrücken. Schwerere Abschnitte dieser Piste lassen sich auf leichteren gut umfahren.
Auf die Talabfahrt nach Ischgl (Piste 1), die bis zur Mittelstation bestimmt befahrbar sein wird, solltest Du verzichten. Die ist wirklich rot und hat einige Engstellen und eisige Stücke, bei der Anfänger überfordert sind.
wichtig ist unter dem Ski und was man darauf macht
Re: Ischgl...
Hallo Wuenne,
Sehr gute Beschreibung der einfachen Pisten für fortgeschrittene maennliche Anfänger
Ich habe bei meiner Beschreibung ein deutlich anderes Level zu Grunde gelegt.
Es war mir wichtig, dass zu schreiben, um unsere Beiträge für den Te objektiver zu machen.
Schönen Sonntag!
Beate
Sehr gute Beschreibung der einfachen Pisten für fortgeschrittene maennliche Anfänger
Ich habe bei meiner Beschreibung ein deutlich anderes Level zu Grunde gelegt.
Es war mir wichtig, dass zu schreiben, um unsere Beiträge für den Te objektiver zu machen.
Schönen Sonntag!
Beate
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Re: Ischgl...
Ich Danke erstmal für die Antworten und die vielen Tips. Ich werd mir dann mal Piste 6 anschauen und mich dort probieren,entweder es geht oder es geht nicht.
Und wenn nicht ist das auch kein Drama.
Und wenn nicht ist das auch kein Drama.
- Wünne
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Re: Ischgl...
Hallo Beate,beate hat geschrieben:Hallo Wuenne,
Sehr gute Beschreibung der einfachen Pisten für fortgeschrittene maennliche Anfänger
Ich habe bei meiner Beschreibung ein deutlich anderes Level zu Grunde gelegt.
Es war mir wichtig, dass zu schreiben, um unsere Beiträge für den Te objektiver zu machen.
mir ist klar dass Jess eine schwere Verletzung hinter sich hat, aber lt. ihres Profils, muss sie beim Skileveltool die ersten drei Fragen zu den blauen Pisten mit 100% ja beantwortet haben, um auf 23 zu kommen und lt. Profil hat sie sogar 34. Demnach sollte sie nach einer Eingewöhnungszeit (wie lange die dauert, kann ich natürlich nicht sagen) auf der Piste 6, auch die anderen genannten fahren können.
Ich habe auch bewusst nur Erklärungen zu den blauen Pisten gegeben, die die Skischulen zum Ende der ersten Skiwoche fahren. Die blaue 22 bzw. 23 habe ich mal aussen vor gelassen, weil das Steilstück vor dem Flachstück im Höllboden, ab Mittags teilweise sehr viele kleine Buckel hat und dort die Anfänger sehr oft ihre Probleme haben und gerade diese Piste, wegen dem Knie, eine grössere Überwindung darstellen könnte.
Gruss Lars
wichtig ist unter dem Ski und was man darauf macht
- Badga
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- Registriert: 08.10.2010 13:42
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Re: Ischgl...
Hallo zusammen,
ich kann Wünne nur zustimmen, was die Beschreibung des Geländes und ihre Schlüsselstellen angeht. Alles, wirklich alles was ich mir grad einfiel stand einfach schon da...
Allerdings möchte ich wie beate zur Voricht aufrufen. Ich möchte vielleicht auch noch die blaue 2 hinunter zum Höllboden nennen. Morgens ist sie wohl machbar, aber fährt sich extrem schnell aus, und es entstehen dicke Buckel und einige Eispassagen. Außerdem kommt in Fahrtrichtung links ein kleiner Bach oder ähnliches, sodass je weiter links man sich bewegt teilweise durchgängige Eisplatten entstehen können, die Nachmittags dann freigelegt werden. Hier sieht man oft ungeübte Skifahrer, die den schwierigen Verhältnissen nicht gewachsen sind.
Guck also lieber einmal mehr auf die Karte und die Pistenmarkierungen. Einmal verfahren hast du vielleicht schneller ein Problem als die lieb ist .
Aber das wichtigste: viel Spaß!
MfG Oli
ich kann Wünne nur zustimmen, was die Beschreibung des Geländes und ihre Schlüsselstellen angeht. Alles, wirklich alles was ich mir grad einfiel stand einfach schon da...
Allerdings möchte ich wie beate zur Voricht aufrufen. Ich möchte vielleicht auch noch die blaue 2 hinunter zum Höllboden nennen. Morgens ist sie wohl machbar, aber fährt sich extrem schnell aus, und es entstehen dicke Buckel und einige Eispassagen. Außerdem kommt in Fahrtrichtung links ein kleiner Bach oder ähnliches, sodass je weiter links man sich bewegt teilweise durchgängige Eisplatten entstehen können, die Nachmittags dann freigelegt werden. Hier sieht man oft ungeübte Skifahrer, die den schwierigen Verhältnissen nicht gewachsen sind.
Guck also lieber einmal mehr auf die Karte und die Pistenmarkierungen. Einmal verfahren hast du vielleicht schneller ein Problem als die lieb ist .
Aber das wichtigste: viel Spaß!
MfG Oli
Re: Ischgl...
Hallo ihr Lieben,
eure Mühe in allen Ehren!
Ich war im Frühjahr mit einer Gruppe 8 Tage lang in Ischgl, darunter ua totale Anfänger, fortgeschrittene Anfänger, zwei fortgeschrittene Anfänger mit körperlichen Handicaps (Zn schwerster Knieverletzung und dauerhafter Beuge/Streckhemmung, Zn schwere neurologischer Erkrankung mit dauerhaften neurologischen Beeinträchtigungen), mit denen ich seit 5 Jahren regelmässig eine Woche Ski fahre und die bei mir gelernt haben. Ich kenne das Gebiet und habe praktische Erfahrung im unterrichten. Meine Einschätzung bzgl des Fahrkönnens, welches hier im Forum ja sehr gern im Skilevel angegeben ist, beruht auf meiner Erfahrung und ich kann euch versichern: Für jemanden mit Skilevel 34 und Zn Knieverletzung ist eine blaue Piste wie die Nr 6 eine absolute Herausforderung, allein das Liftfahren ist für solche Skifahrer schon eine riesengrosse Hürde! Ich persönlich würde mit diesem Gast, ohne sie auf Ski gesehen zu haben, an den Anfänger Lift gehen und nicht sofort eine eurer Meinung nach einfache,flache, breite, blaue Piste rauffahren.
Es ist schwierig bis unmöglich für jemanden der sich nicht regelmässig mit Anfängern bewegt, die Piste mit den Augen eines Anfängers zu lesen. Meine Aufgabe ist es in solchen Fällen, vorauschauend zu lesen und auf grund seiner fahrtechnischen Möglichkeiten einen fahrbaren Weg zu finden.
Das ist genau der Punkt, an dem Laien scheitern.
Ich bin mir aber sicher, dass ihr mir dahingehend vehemment widersprechen werdet und meint, dass ihr das auch könnt und auch schon gemacht habt
Beate
eure Mühe in allen Ehren!
Ich war im Frühjahr mit einer Gruppe 8 Tage lang in Ischgl, darunter ua totale Anfänger, fortgeschrittene Anfänger, zwei fortgeschrittene Anfänger mit körperlichen Handicaps (Zn schwerster Knieverletzung und dauerhafter Beuge/Streckhemmung, Zn schwere neurologischer Erkrankung mit dauerhaften neurologischen Beeinträchtigungen), mit denen ich seit 5 Jahren regelmässig eine Woche Ski fahre und die bei mir gelernt haben. Ich kenne das Gebiet und habe praktische Erfahrung im unterrichten. Meine Einschätzung bzgl des Fahrkönnens, welches hier im Forum ja sehr gern im Skilevel angegeben ist, beruht auf meiner Erfahrung und ich kann euch versichern: Für jemanden mit Skilevel 34 und Zn Knieverletzung ist eine blaue Piste wie die Nr 6 eine absolute Herausforderung, allein das Liftfahren ist für solche Skifahrer schon eine riesengrosse Hürde! Ich persönlich würde mit diesem Gast, ohne sie auf Ski gesehen zu haben, an den Anfänger Lift gehen und nicht sofort eine eurer Meinung nach einfache,flache, breite, blaue Piste rauffahren.
Es ist schwierig bis unmöglich für jemanden der sich nicht regelmässig mit Anfängern bewegt, die Piste mit den Augen eines Anfängers zu lesen. Meine Aufgabe ist es in solchen Fällen, vorauschauend zu lesen und auf grund seiner fahrtechnischen Möglichkeiten einen fahrbaren Weg zu finden.
Das ist genau der Punkt, an dem Laien scheitern.
Ich bin mir aber sicher, dass ihr mir dahingehend vehemment widersprechen werdet und meint, dass ihr das auch könnt und auch schon gemacht habt
Beate
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- Beiträge: 15
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- Ski: Elan Eflex GT
- Ski-Level: 42
Re: Ischgl...
Hallo Beate....alternative?
Übungshang? Hab ich auch kein Problem mit. Ich will es mir ja auch nicht versauen. Sondern wieder langsam anfangen,und mich rantasten. Ich fahre ja nicht nach Ischgl um dort die Pisten runterzusausen. Die Wahl nach Ischgl zu fahren ist sicherlich nicht die beste gewesen . Aber ich hab nunmal die möglichkeit. Und ich wollte auch nicht bis zu meinem Urlaub im Januar warten.
Wo finde ich den in Ischgl? Oder ist der nur den Skischulen vorbehalten?
Übungshang? Hab ich auch kein Problem mit. Ich will es mir ja auch nicht versauen. Sondern wieder langsam anfangen,und mich rantasten. Ich fahre ja nicht nach Ischgl um dort die Pisten runterzusausen. Die Wahl nach Ischgl zu fahren ist sicherlich nicht die beste gewesen . Aber ich hab nunmal die möglichkeit. Und ich wollte auch nicht bis zu meinem Urlaub im Januar warten.
Wo finde ich den in Ischgl? Oder ist der nur den Skischulen vorbehalten?