FIS plant Carvingski Verbot
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Re: FIS plant Carvingski Verbot
Interessanterweise lässt sich das gesagte 1:1 auf die Politik übertagen - in D wie in A und F sowie anderen Ländern.
Was man selbst erledigt können andere nicht verkehrt machen.
- Uwe
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Re: FIS plant Carvingski Verbot
SKIERS PROTEST ...
Fast 200 der führenden aktiven FIS Ski Worldcup Profis aus 16 Ländern unterschreiben einen Protest gegen die künftigen Regularien der FIS, die ohne ihre Mitwirkung zustande gekommenen sind.
Siehe http://ski.freesponsible.info/
Mir absolut unverständlich, warum man die, deren Gesundheit es betrifft, einfach ignoriert ...
Fast 200 der führenden aktiven FIS Ski Worldcup Profis aus 16 Ländern unterschreiben einen Protest gegen die künftigen Regularien der FIS, die ohne ihre Mitwirkung zustande gekommenen sind.
Siehe http://ski.freesponsible.info/
Mir absolut unverständlich, warum man die, deren Gesundheit es betrifft, einfach ignoriert ...
Uwe
Re: FIS plant Carvingski Verbot
soviel zu den 40 metern...
- Skilars
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Re: FIS plant Carvingski Verbot
N´Abend,
anbei ein Link vom ORF.
http://sport.orf.at/stories/2077783/2077782
Dass die vom Weltverband FIS geplante Materialänderung für die Saison 2012/13 im alpinen Skizirkus noch nicht in Stein gemeißelt ist, hat FIS-Präsident Gian-Franco Kasper am Dienstag im Gespräch mit der APA klargestellt. Der FIS-Chef, der auch Chef der Koordinierungskommission für die ersten Weltjugendspiele ist, bestätigte dabei, der Skiverband sei immer noch für Gespräche offen.
Grüße
Skilars
anbei ein Link vom ORF.
http://sport.orf.at/stories/2077783/2077782
Dass die vom Weltverband FIS geplante Materialänderung für die Saison 2012/13 im alpinen Skizirkus noch nicht in Stein gemeißelt ist, hat FIS-Präsident Gian-Franco Kasper am Dienstag im Gespräch mit der APA klargestellt. Der FIS-Chef, der auch Chef der Koordinierungskommission für die ersten Weltjugendspiele ist, bestätigte dabei, der Skiverband sei immer noch für Gespräche offen.
Grüße
Skilars
Re: FIS plant Carvingski Verbot - Kommentar Bode Miller
Info aus ORF
„Limitierungen ruinieren unseren Sport“
US-Star Bode Miller hat in Sölden schwere Geschütze gegen den Weltverband (FIS) aufgefahren. Der Zorn des 34-Jährigen richtet sich gegen die beschlossenen Materialregulierungen. „Diese Limitierungen ruinieren den Sport. Die FIS behindert seit sieben Jahren die Entwicklung des alpinen Skisports“, kritisierte Miller vor dem Weltcup-Auftakt am Wochenende. ...
Admin: Bitte nicht komplett kopieren (wg. Urheberrechtsen), sondern nur Auszugsweise, und dann Verlinken
Den Rest des o.g. Artikels gibt es unter:
http://sport.orf.at/stories/2085437/2085434/
„Limitierungen ruinieren unseren Sport“
US-Star Bode Miller hat in Sölden schwere Geschütze gegen den Weltverband (FIS) aufgefahren. Der Zorn des 34-Jährigen richtet sich gegen die beschlossenen Materialregulierungen. „Diese Limitierungen ruinieren den Sport. Die FIS behindert seit sieben Jahren die Entwicklung des alpinen Skisports“, kritisierte Miller vor dem Weltcup-Auftakt am Wochenende. ...
Admin: Bitte nicht komplett kopieren (wg. Urheberrechtsen), sondern nur Auszugsweise, und dann Verlinken
Den Rest des o.g. Artikels gibt es unter:
http://sport.orf.at/stories/2085437/2085434/
Re: FIS plant Carvingski Verbot
was Miller hinsichtlich leadership der FIS sagt, wäre dann richtig, wenn der Rennsport tatsächlich noch den Weg weisen würde. M.E. ist das in weiten Teilen aber nicht der Fall, ob der Weltcup auf breiten oder schmalen Ski augetragen wird, ist vielen einfach wurscht. Der Rennlauf war vielleicht früher der Entwicklungsmotor im Skilauf, heute aber nicht mehr. Wenn man ein wenig über den A, CH, D Tellerand blickt werden Trends doch unter dem Schlagwort "freeski" gemacht.
Gruss Poldy
Gruss Poldy
Re: FIS plant Carvingski Verbot
Da kann ich Poldy nur recht geben.
In Nordamerika (nebenbei bei weitem der größte Ski-Markt) findet man so gut wie keine Modelle mit dem jeweiligen Race-Design (sage bewußt nicht Race-Skier) in den Verkaufsregalen. Man findet fast ausschließlich Freeski-, Mountain- und Big Montain Modelle. Das spiegelt sich auch bei den Herstellern wie z.B. K2 (verkauft mehr Skier jährlich, als Atomic und Co. zusammen) und Scott wieder. Die unterstützen keine künstlichen Rennen auf superkünstlichen Autobahnen mehr.
In Nordamerika (nebenbei bei weitem der größte Ski-Markt) findet man so gut wie keine Modelle mit dem jeweiligen Race-Design (sage bewußt nicht Race-Skier) in den Verkaufsregalen. Man findet fast ausschließlich Freeski-, Mountain- und Big Montain Modelle. Das spiegelt sich auch bei den Herstellern wie z.B. K2 (verkauft mehr Skier jährlich, als Atomic und Co. zusammen) und Scott wieder. Die unterstützen keine künstlichen Rennen auf superkünstlichen Autobahnen mehr.
Servus,
Wilhelm
Wilhelm
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Re: FIS plant Carvingski Verbot
Ist doch egal was für Skier in einem Rennen gefahren werden düren. Den meisten interessiert dies sowieso nicht. Somit meine ich:
Viel Lärm um nichts oder ist dies vielleicht bewusst so inszeniert um die Skisaison richtig in fahrt zu bringen?
Viel Lärm um nichts oder ist dies vielleicht bewusst so inszeniert um die Skisaison richtig in fahrt zu bringen?
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Re: FIS plant Carvingski Verbot
Letzten Samstag sah ich doch tatsächlich einen jungen Rennläufer mit nicht Carvingski. Der hatte irgendwo noch die alten Ski von seinem Vater gefunden und hat mit denen trainiert.
Fat skis will do to your skiing what viagra will do to your sex live
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Re: FIS plant Carvingski Verbot
Mich regen die Veränderungen der Fis auf. Aber zuerst einmal, der Carving Ski wird nicht abgeschafft. Auch wenn im Slalom manche Firmen (freiwillig) 5cm längere Ski auf ihre Tauglichkeit testen, sind die Regelungen im Slalombereich überhaupt nicht angepasst worden.
Für mich die wichtigsten Fragen: Warum fragt keiner die Athleten, die das Risiko tragen? Und das bei einer Vereinigung, die ohne die Athleten dicht machen kann?! Das nächste ist: machen diese Neuregelungen die Skisport sicherer? Und selbst wenn, gäbe es nicht andere Wege, die dem Sport weniger schaden würden? Ersteres ist hochumstritten und ich bezweifle es. Aber selbst wenn, was könnte alternativ gemacht werden? Bessere Protektoren (z.B. wurde mit dünnen Rückenprotektoren gefahren weil dickere mehr bremsen und Millisekunden kosten. Jetzt gibt es hier Neuerungen auch zu den Helmen. Dagegen protestiert keiner), andere Kurssetzungen, bessere Absperrungen... Und für mich ist jede Diskussion im GS verfehlt, wenn in der Abfahrt mit 130 irgendwo hinunter geschossen wird!! Muss man wirklich die Standhöhe- und breite im Riesenslalom diskutieren, wenn man die gleichen Läufer bedenkenlos das Lauberhorn und die Streif (und das auf Fis abgenommenen Strecken) herunterschickt?! Tut mir leid, dann kann ich die noblen Gedanken der Fis nicht ernst nehmen. Geforscht wurde übrigens an sehr einseitigen Prototypen. Die Skifahrer haben am Freitag auch gefragt, ist für eine Lara Gut sicher was für Aksel Lund Svindal taugt? Außerdem werden die schweren Athleten bevorzugt (warum wohl hat Lindsey nicht unterschrieben?). Natürlich mag bei Ted Ligetys offenem Brief auch eine Portion Egoismus mitspielen, aber die neuen GS Ski machen keinen Spass und das auch wenn man damit klar kommt. Warum kamen die Leute vom Snowboarden zurück, weil Carven Spaß macht. Glaubt mir, auch den Profis!! Aber so ein blödes "Herumgedrifte" wenn man es anderes kennt, nein danke!
Die Impulse aus dem Rennsport für Breitenski sind nicht zu unterschätzen, weil hier das Geld in die Entwicklung gepumpt wird. Aber so lange der Slalomski unangetastet bleibt, gebe ich euch recht, da braucht ihr nichts zu befürchten.
Der Skirennsport konkurriert nicht mehr nur mit dem Snowboarden, sondern auch mit allen -jetzt sogar olympischen- Freeski Disziplinen. Der Riesenslalom bildet die Basis in der Ausbildung eines jungen Rennfahrers. Wer tut sich das dann noch freiwillig an?!
Zuletzt: die bekannten Gesichter in der Skirennsportszene bilden nur die Spitze einer riesigen Gemeinschaft auf Rennfahrern. Der Sprung von den normalen Rennen in den Europacup wird nach den Änderungen noch viel schwieriger sein, denn die Neuerungen sollen nur in der Weltspitze gelten. Das heißt für mich entweder nur die Weltspitze verdient sicherere Ski oder sie sind eben doch nicht so super zu fahren..
Für mich die wichtigsten Fragen: Warum fragt keiner die Athleten, die das Risiko tragen? Und das bei einer Vereinigung, die ohne die Athleten dicht machen kann?! Das nächste ist: machen diese Neuregelungen die Skisport sicherer? Und selbst wenn, gäbe es nicht andere Wege, die dem Sport weniger schaden würden? Ersteres ist hochumstritten und ich bezweifle es. Aber selbst wenn, was könnte alternativ gemacht werden? Bessere Protektoren (z.B. wurde mit dünnen Rückenprotektoren gefahren weil dickere mehr bremsen und Millisekunden kosten. Jetzt gibt es hier Neuerungen auch zu den Helmen. Dagegen protestiert keiner), andere Kurssetzungen, bessere Absperrungen... Und für mich ist jede Diskussion im GS verfehlt, wenn in der Abfahrt mit 130 irgendwo hinunter geschossen wird!! Muss man wirklich die Standhöhe- und breite im Riesenslalom diskutieren, wenn man die gleichen Läufer bedenkenlos das Lauberhorn und die Streif (und das auf Fis abgenommenen Strecken) herunterschickt?! Tut mir leid, dann kann ich die noblen Gedanken der Fis nicht ernst nehmen. Geforscht wurde übrigens an sehr einseitigen Prototypen. Die Skifahrer haben am Freitag auch gefragt, ist für eine Lara Gut sicher was für Aksel Lund Svindal taugt? Außerdem werden die schweren Athleten bevorzugt (warum wohl hat Lindsey nicht unterschrieben?). Natürlich mag bei Ted Ligetys offenem Brief auch eine Portion Egoismus mitspielen, aber die neuen GS Ski machen keinen Spass und das auch wenn man damit klar kommt. Warum kamen die Leute vom Snowboarden zurück, weil Carven Spaß macht. Glaubt mir, auch den Profis!! Aber so ein blödes "Herumgedrifte" wenn man es anderes kennt, nein danke!
Die Impulse aus dem Rennsport für Breitenski sind nicht zu unterschätzen, weil hier das Geld in die Entwicklung gepumpt wird. Aber so lange der Slalomski unangetastet bleibt, gebe ich euch recht, da braucht ihr nichts zu befürchten.
Der Skirennsport konkurriert nicht mehr nur mit dem Snowboarden, sondern auch mit allen -jetzt sogar olympischen- Freeski Disziplinen. Der Riesenslalom bildet die Basis in der Ausbildung eines jungen Rennfahrers. Wer tut sich das dann noch freiwillig an?!
Zuletzt: die bekannten Gesichter in der Skirennsportszene bilden nur die Spitze einer riesigen Gemeinschaft auf Rennfahrern. Der Sprung von den normalen Rennen in den Europacup wird nach den Änderungen noch viel schwieriger sein, denn die Neuerungen sollen nur in der Weltspitze gelten. Das heißt für mich entweder nur die Weltspitze verdient sicherere Ski oder sie sind eben doch nicht so super zu fahren..
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