Beratung für Sportcarver gesucht - Skilevel 74

[ImpCaligula]

(mal abgesehen davon, dass mir meine holde ganz schnell den a**** auf grundeis setzt, wenn alle 3 wochen neue ski (aus der familienkasse) im keller stehen

Doppelt Geld. Denn für jeden Ski muss ich die Freundin fürs "gleiche Geld" zu einem Wellness WE mit ihr entführen (und zahlen). Aber man muss ja auch die Wirtschaft in den Zeiten ankurbeln. Zudem - wer weiß wie lange "unser" Euro noch das Wert ist was er heute Wert ist usw...

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@ Muli_Treiber .... es gibt aber auch so typische Ski, die gehen eigentlich (fast) immer. Dobermann Spitfire Pro, Salomon X Kart, Salomon Crossmaxx, Fischer RC4 SC Pro, Stöckli Laser SX/CX ... ich denke die "Sorte" von Ski kann man fast ungetestet kaufen... die sind einfach nicht zu extrem sportlich (gefährlich) und alles andere wiederum als zu lasch... da macht man einfach nichts falsch mit diesen Brettern...

[mpeter]

Vielen Dank erst mal für die Vielzahl der Antworten. Bei mir ist es genauso: Ich habe einfach keine riesige Möglichkeit zu testen. Ich glaube ich werde mir die Blizzard in 167 für 250€ zulegen. Wenn ich die 7cm dann dauerhaft merke, muss ich mich halt noch mal neu umschauen

Trotzdem würden mich noch Meinungen zu dem Progressor 900 interessieren. Aber wahrscheinlich hat den noch kaum jemand gefahren hier im Forum.

Viele Grüße

Max

[maestro70]

Trotzdem würden mich noch Meinungen zu dem Progressor 900 interessieren. Aber wahrscheinlich hat den noch kaum jemand gefahren hier im Forum.

Testbericht:
http://skicanadamag.com/ski-tests/ski-t ... r-900-2012
Bei Ski Canada Mag ist das der Ski mit der höchsten Punktzahl (noch vor Blizzard G-Power FS, Supershape Magnum, Salomon Mustang, Stöckli Laser sx, k2 charger, Nord. Spifire Pro EDT, Rossignol 9GS, Elan Amphibio 14, Dynastar Speed Course, ...)!

...und hier die anderen getesteten Modelle:
http://skicanadamag.com/ski-tests/ski-t ... isers-2012

[mpeter]

Hallo Maestro,

vielen Dank für diese Links. Das liest sich doch sehr gut. Also müssten sich die Fahreigenschaften gegenüber dem Progressor 9+ verändert haben in Richtung mehr Leichtgängigkeit.

[Muli_Treiber]

zwangsläufig .... der hat ja ne ganz andere Mittelbreite

[maestro70]

Yepp,

sind allerdings immer subjektive eindrücke. Der Ski müsste etwas weicher abgestimmt sein, als der 9+ (der wohl mehr in den Race-Carver-bereich geht). Dessen Bereich übernimmt jetzt sozusagen der Superior, während der 900er mehr in Richtung Allmountain geht.

Ich fahre auch noch einen Völkl Grizzly (der hier im forum zum Verkauf steht ) mit einer Mittelbreite von 89 mm und auch der lässt sich total leicht und spielerisch fahren (drehen).

Also das sollte wohl dann nicht das Problem sein...

[StAntonWiederkehrer]

Trotzdem würden mich noch Meinungen zu dem Progressor 900 interessieren. Aber wahrscheinlich hat den noch kaum jemand gefahren hier im Forum.
Max

Ich bin am Samstag in Galtür an einem Fischer Testsender vorbeigekommen
und bin den Progressor 900 gefahren im vergleich zum Progressor 9+
ist er etwas weicher und wendiger.

Volker