eine fahrtechnik analyse ;) - ich wäre dankbar

[HoTTrod]

@ golden gaba:
ja betreibe dieseb feinen Sport auch, aber wg. der "zunehemenden Altersjahre" und 2 kl. Kinder immer seltener.
Dahab und die Station von Hayrry Nass kenn ich gut, habe mir immer im Revier 3 in die Hosen gemacht
ist hier aber ev. das falsche Forum.

Hang loose

Jens

[urs]

wir sind mittlerweile drei "in die jahre" gekommene hobbyskifahrer.... wo einer davon nur noch aus ersatzteilen besteht.
aber wir sind natürlich immer noch für jeden spass zu haben

hallo tom

über ein seniorentreffen würd ich mich auch mal wieder freuen. dieses jahr schaff ich es nicht ins camp. vielleicht reicht's mal für einen ausflug in die östlicheren gefilde österreichs.

gruss urs

[nicola]

hi jo,

-vergiss deinen stockeinsatz den brauchst du nicht
-beinstellung etwas breiter
-gewicht ist etwas zu weit hinten

- oft viel zu weit hinten
[ externes Bild ]
das ist eine wirkung, die auf einige ursachen schliessen lässt. z.b. angst, rucksack, zu steiles gelände und ein problem könnte auch in den schuhen stecken, vielleicht solltest du beim einkauf an die funktionseinheit schuh und ski denken und nicht nur auf einen neuen ski fokussieren

such dir einen flachen hang wo du viel übersicht hast um die radien deines ski auszufahren. versuche zuerst einzelne radien zu fahren. bekommst du die hin kannst du versuchen mehrere radien inkl. "schwungwechsel" zu fahren.

"Autokinetik entdecken"
Schräg zum flachen Hang losfahren, Gewicht auf das bergseitige Bein verlagern, am besten einfach den Oberkörper zum Hang neigen und das Außenbein etwas nach hinten ziehen. Du wirst sehen, dass deine Ski, wenn sie carvingtauglich sind, so ganz von selbst eine gleichmäßige Kurve fahren."

@carlgustav - die einzige göttin die was mit skifahren zu tun hat ist skadi mailst du mir deine adresse, dann schick ich dir ein buch, neben einem köstlichen innenskigedicht gibt's dort auch was über die lady aus dem norden zu lesen.

[raceface]

schuhe hatte ich da heckeinsteiger an, weil ich meine neuen noch nicht hatte. also an denen KANN es gelegen haben . hab mit den neuen ein deutlich besseres gefühl beim fahren, kein wunder

die tipps kann ich leider erst umsetzten wenn hier mal schnee liegt. dienstag könnte es soweit sein


danke natürlich


edit: rucksack ist ein camelback mit trinkblase 3 liter und 7 liter aufnahme. tinkblase war vollgefüllt. meinst du das bisschen gewicht kann sowas ausmachen? man merkt ihn ja kaum. ich fahre super gern mit trinkblase, einfach gechillt

[TEE]

schuhe hatte ich da heckeinsteiger an, weil ich meine neuen noch nicht hatte. also an denen KANN es gelegen haben . hab mit den neuen ein deutlich besseres gefühl beim fahren, kein wunder
die tipps kann ich leider erst umsetzten wenn hier mal schnee liegt. dienstag könnte es soweit sein
danke natürlich
edit: rucksack ist ein camelback mit trinkblase 3 liter und 7 liter aufnahme. tinkblase war vollgefüllt. meinst du das bisschen gewicht kann sowas ausmachen? man merkt ihn ja kaum. ich fahre super gern mit trinkblase, einfach gechillt

...sicher nicht am rucksack alleine, wohl eher aus einer kombination von allem und einen großen anteil hatten sicher dein heckeinsteiger.

[Paincake]

moinmoin zusammen ich bin im übrigen der kameramann und der typ in der roten hose...
is wirklich ne ganz nette sache euer forum. zu meiner verteidigung ist zu sagen, dass ich die sache mit dem karven für hinfällig halt auf deutschen mittelgebirgspisten (daher eher kurze schwünge).
wie is das iegentlcih in den skischule so? bekommt man gleich beigebracht immer und überall konsequent zu karven? bekommt man die gute alte "odlschooltechnik" nich mehr zu erst beigebracht?
ach ja und bei der gelegenheit wollt ich gleich mal fragen wie ihr meine fahrkünste beurteilt...bin ja schließlich auch kein gott...
(ich hab das gefühl dass ich viel zu weit hinten bin...wobei es in dem video sone mischung aus kurzen schwüngen und wenig über die kante rutschen is...sodass auch sone komische zwischendinghaltung ensteht)

[TEE]

zu meiner verteidigung ist zu sagen, dass ich die sache mit dem karven für hinfällig halt auf deutschen mittelgebirgspisten (daher eher kurze schwünge).

...bitte ? wie kommst du denn auf so eine idee

[Paincake]

ja ich weiß, dass es durchaus geht auch auf der piste. aber bei den dortigen bedingungen bekomm ich nich wirklich viel geschwindigkeit wenn cih nur auf der kante steh. und langsam karven macht doch eher weniger spaß....also in den alpen wenn man erst ma ordentlichen druck auf die kante bekommt und mal so richtig den radius ausprobiern kann macht die sache bedeutend mehr spaß..mein meinug zum karven. in der röhn ensteht bei mir einafch nich dieses wahsninns gefühl dass ich am liebset die stöcke wegwerefn und nur noch mit den händen im schnee hängen würde...

[TEE]

ja ich weiß, dass es durchaus geht auch auf der piste. aber bei den dortigen bedingungen bekomm ich nich wirklich viel geschwindigkeit wenn cih nur auf der kante steh. und langsam karven macht doch eher weniger spaß....also in den alpen wenn man erst ma ordentlichen druck auf die kante bekommt und mal so richtig den radius ausprobiern kann macht die sache bedeutend mehr spaß..mein meinug zum karven. in der röhn ensteht bei mir einafch nich dieses wahsninns gefühl dass ich am liebset die stöcke wegwerefn und nur noch mit den händen im schnee hängen würde...

...unsinn, geschwindigkeit verlierst du eher beim kurzschwingen, nicht beim carven! umso steiler umso weniger carven umso mehr kurzschwung...

[golden gaba]

über ein seniorentreffen würd ich mich auch mal wieder freuen. dieses jahr schaff ich es nicht ins camp. vielleicht reicht's mal für einen ausflug in die östlicheren gefilde österreichs.

gruss urs

hi urs,
du meinst wohl eher die westlichen gefilde...oder?!
gruss
tom