Ski-Level Tool - Ermittle deinen persönlichen Ski-Level!

[goodie_1401]

Wir benutzen bei Beurteilungsbögen statt Ja oder Nein immer Smileys

:-)) :-) :-| :-( :-((

Und Unterstreichungen sind im Internet doch eigentlich den Links vorbehalten. Zumindest hat es sich so eingebürgert.

[beate]

Mit geschlossenen Augen Ski zu fahren dürfte unabhängig vom Können nur etwas für Suizidkandidaten sein

Nein, ganz sicher nicht!
Das ist für mich eine ganz normale Übung, die ich auch selbst immer wieder bei mir anwende. Man muß extrem sensibel erfühlen / erfahren und reagieren. Ich meine mich zu erinnern, dass diese Übung in keiner je von mir besuchten Aus - oder Fortbildung fehlte.
Beate

[carlgustav_1]

Mit geschlossenen Augen Ski zu fahren dürfte unabhängig vom Können nur etwas für Suizidkandidaten sein

Nein, ganz sicher nicht!
Das ist für mich eine ganz normale Übung, die ich auch selbst immer wieder bei mir anwende. Man muß extrem sensibel erfühlen / erfahren und reagieren. Ich meine mich zu erinnern, dass diese Übung in keiner je von mir besuchten Aus - oder Fortbildung fehlte.
Beate

was ist auch schon dabei? //ironie an// hab ich bei der auto-fahrschule auf der autobahn auch immer gemacht, fahrlehrer sass ja daneben//ironie aus//

beate, vielleicht erläuterst du in einem solchen zusammenhang, bevor jetzt hier leute auf die idee kommen "als übung halt mal mit geschlossenen augen zu fahren" die exakten bedingungen, unter denen du solche übungen selbst durchführst, bzw. mit deinen schülern...?!? (pistenart, pistenverhältnisse)

cheers, martin

[beate]

Lieber Martin (Uwe, sorry für ot!)
ich denke alle Leute die des Denkens, Lesens und Schreibens mächtig sind, können einschätzen unter welchen Voraussetzungen sie das blind fahren autodidaktisch oder unter Anleitung ausprobieren bzw sich zutrauen können!
Ich habe übrigens nirgendwo geschrieben, dass ich diese Übung auch im Alltag anwende
Beate

[goodie_1401]

Es gibt doch viele solcher, für Nichtskifahrer oder Anfänger skurill anmutenden Übungen, wie etwa mit komplett offenen Skistiefeln zu fahren. Mit geschlossenen Augen ist wirklich nicht sonderlich ungewöhnlich zumal sie reflexartig wieder auf sind, wenn etwas ganz komisch sein sollte.
Andersrum wird in meinen Augen ein Schuh drauß. Erst wer gelernt hat, den Blick vom Boden zu lösen, wird mitbekommen, was um ihn herum passiert und das macht das Fahren sicherer.

[Uwe]

Wir benutzen bei Beurteilungsbögen statt Ja oder Nein immer Smileys

) :-| (

Aber welcher "Sohn des Herminators" begnügt sich schon mit einem "normalen Smilie"? ... wenn dann doch gleich den Doppelsmilie
Ich hoffe mit den "80% Ja" und "100% Ja", dass "Mann" sich auch mal eher "traut", sich mit "80% Ja" zu begnügen
ICH komme so auf einen Level von um die 90, das finde ich realistisch. Mehr wäre übertrieben ... dann würden mir ja auch die Ziele fehlen

Und Unterstreichungen sind im Internet doch eigentlich den Links vorbehalten. Zumindest hat es sich so eingebürgert.

Ja, "fett" war mir allerdings zu dominant ... habe die unterstrichenen Hinweise zur Geschwindigkeit nun überall rausgenommen und oben im Hinweistext untergebracht.

OK ... die "Blindflug"-Frage war nicht wirklich sinnvoll, weil es kaum jemand gemacht hat, und somit auch nicht wirklich beantworten kann ... hab es wieder rausgenommen.
Es ist aber trotzdem eine - zumindest auf leeren, blauen Piste und für wenige Sekunden - recht interessante Übung.

[psaltria]

Hallo Uwe,

der Test sieht jetzt wirklich klasse aus: Lesbar und nachvollziehbar selbst für "Dummies" wie mich dank des Auslagerns der zuvor klar erläuterten Grundannahmen.

OK ... die "Blindflug"-Frage war nicht wirklich sinnvoll, weil es kaum jemand gemacht hat, und somit auch nicht wirklich beantworten kann ... hab es wieder rausgenommen.
Es ist aber trotzdem eine - zumindest auf leeren, blauen Piste und für wenige Sekunden - recht interessante Übung.

Das glaube ich auch, und es dürfte vergleichbar sein z.B. mit dem Sich-mal-auf-den-Tank-setzen oder "Damensitzfahren" auf einer mit 30 km/h dahinschnurrenden Maschine beim Motorradfahren. In der Tat sind solchen unorthodoxen Aktionen mal eine Erfahrung wert. So etwas macht man aber auch nur, wenn überhaupt, mal beim Sicherheitstraining, niemals im Alltag. Daher Danke für´s Herausnehmen.

Andreas

[Uwe]

Daher Danke für´s Herausnehmen.

@ all: Danke für die hilfreiche und konstruktive Kritik!

[rolf]

Ein Ski-Level von 100 (=Maximalwert) entspricht einem Skifahrer, der in allen Situationen sicher und sportlich unterwegs, und auch mit allen Skitechniken bestens vertraut ist ... also ungefähr dem (guten) Skilehrer-Niveau.

Für mein Empfinden entspricht 100 nicht dem Niveau für eine(n) Skilehrer(in)....
alles relativ....aber mit diesen 13 Fragen sind nun sicher nicht alle

mit allen Skitechniken bestens vertraut ist

Skitechniken abgedeckt und auch nicht

der in allen Situationen sicher und sportlich unterwegs

alle Situtionen, ob sportlich oder nicht

[rolf]

... Blindflug...Es ist aber trotzdem eine - zumindest auf leeren, blauen Piste und für wenige Sekunden - recht interessante Übung.

egal welche Farbe die Piste hat. Die Übung ist sehr gut, er braucht einfach ein zweite Person, auf die man sich verlassen kann, und welche aufpasst und evtl. auch Kommandos gibt.