Wie kann man so carven?
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Re: Wie kann man so carven?
Hoffentlich bleibt es bei Ruecklage und nicht
Rueckenlage.
Das Video finde ich auch gut. Maximale Beschleunigung aus der Kurve, hohe Kurvengeschwindigkeiten, Schraeglage ...
Gruss Thomas
Rueckenlage.
Das Video finde ich auch gut. Maximale Beschleunigung aus der Kurve, hohe Kurvengeschwindigkeiten, Schraeglage ...
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Re: Wie kann man so carven?
Natürlich meine ich die Rücklage und nicht die Rückenlage XD
Siehst du Renntechnik ist das Gebiet in dem ich mich gut auskenne und schon sind wir einer Meinung
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- TOM_NRW
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Re: Wie kann man so carven?
@Dani: Schon einmal darüber nachgedacht, Deine unsinnigen Anschuldigungen aus Deinen ersten Beiträgen zu revidieren?
Sorry, aber wir werden wohl eher selten einer Meinung sein und ob Du Ahnung von Renntechnik hast, konnte ich bisher noch nicht lesen.
Gruß Thomas
Sorry, aber wir werden wohl eher selten einer Meinung sein und ob Du Ahnung von Renntechnik hast, konnte ich bisher noch nicht lesen.
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Re: Wie kann man so carven?
leider ist das hier etwas Off Topic.
Du hast bis heute noch nicht ganz verstanden was ich damit sagen möchte.
Es geht mir nach wie vor nicht darum Skilehrer schlecht zu reden oder sonst was.
Mir ist jediglich aufgefallen, dass es Jugendliche gibt die ihre Ausbildung machen obwohl sie Fahrtechnisch selbst dringend nen Skikurs nötig haben.
Ich spreche auch nicht von der großen Masse sondern von einer meiner Persönlichen erfahrungen.
Und seitdem ist Skilehrer für mich einfach nicht mehr gleichbedeutend mit guter Skifahrer. Auch wenn das sicher in 99% der fälle zutrifft.
Leider komm ich mir so vor als würde ich dieses 1% andauernd kennen lernen...
Ich hab definitiv nix gegen skilehrer oder ähnliches das hast du in den falschen Hals bekommen undich wohl nicht eindeutig genug formuliert.
Lg Dani
Du hast bis heute noch nicht ganz verstanden was ich damit sagen möchte.
Es geht mir nach wie vor nicht darum Skilehrer schlecht zu reden oder sonst was.
Mir ist jediglich aufgefallen, dass es Jugendliche gibt die ihre Ausbildung machen obwohl sie Fahrtechnisch selbst dringend nen Skikurs nötig haben.
Ich spreche auch nicht von der großen Masse sondern von einer meiner Persönlichen erfahrungen.
Und seitdem ist Skilehrer für mich einfach nicht mehr gleichbedeutend mit guter Skifahrer. Auch wenn das sicher in 99% der fälle zutrifft.
Leider komm ich mir so vor als würde ich dieses 1% andauernd kennen lernen...
Ich hab definitiv nix gegen skilehrer oder ähnliches das hast du in den falschen Hals bekommen undich wohl nicht eindeutig genug formuliert.
Lg Dani
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Re: Wie kann man so carven?
Wir solten erstmal klären, was wir mit "Skilehrer" meinen.Cybercarver hat geschrieben:Und seitdem ist Skilehrer für mich einfach nicht mehr gleichbedeutend mit guter Skifahrer.
Es gibt im DSV verschiedene Ausbildungsstufen. Früher hieß es Grundstufe, Oberstufe (C-Trainer), nun Grundstufe, Instructor ... erst DANN kommt der DSV-Skilehrer (auch wenn mann ggf. umgangssprachlich alle "Skilehrer" nennt).
Grundstufe kann man haben, auch wenn man kein perfekter Skifahrer ist. Bei der Grundstufe liegen die Schwerpunkte ja auch eher in Anfängerbereich, und da reicht das skifahrerische Können idR aus.
Ich selbst habe Oberstufe / den Instructor, bin aber sicherlich kein perfekter Skifahrer.
Selbst ein richtiger "DSV-Skilehrer" kann immer noch beser werden ... sogar Weltcupfahrer trainieren noch
Uwe
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Re: Wie kann man so carven?
Und daneben gibts in den meisten Ländern noch die Trainer, die haben zumindest in Österreich ein anderes System.
Aber ich hab weder auf Ski/Board je einen Diplom-lehrer in jüngerem Alter gesehen, der nicht gut fahren konnte (bei denen über 45 Jahre kanns schon mal sein dass sie die letzten 10-15 Jahre verschlafen haben....). Selbst für Instruktor sollte man halbwegs fahren können egal wie die Bedingungen sind (hängt vom Verband ab, und davon ob die Ausbildung kommerziell ist bzw staatlich bezahlt...)
Aber ich hab weder auf Ski/Board je einen Diplom-lehrer in jüngerem Alter gesehen, der nicht gut fahren konnte (bei denen über 45 Jahre kanns schon mal sein dass sie die letzten 10-15 Jahre verschlafen haben....). Selbst für Instruktor sollte man halbwegs fahren können egal wie die Bedingungen sind (hängt vom Verband ab, und davon ob die Ausbildung kommerziell ist bzw staatlich bezahlt...)
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Re: Wie kann man so carven?
Das kann ich bestätigen, ich kenne zwar nur wenige Diplom-Skilehrer ( ich glaub in Ö nennen wir die staatliche Skilehrer), aber alle sind sehr gute Fahrer.extremecarver hat geschrieben:Aber ich hab weder auf Ski/Board je einen Diplom-lehrer in jüngerem Alter gesehen, der nicht gut fahren konnte (bei denen über 45 Jahre kanns schon mal sein dass sie die letzten 10-15 Jahre verschlafen haben....).
Gibt es eigentlich sowas wie internationale, oder zumindest europäische Mindestanforderungen an einen diplomierten Skilehrer?
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Re: Wie kann man so carven?
Jip in der Schweiz heißts Diplom Skilehrer, bei uns sinds die staatlichen von der BAFL (wobei IMHO die Instruktoren von der BAFL meist auch besser fahren wie der Durschnitt der Instruktoren von ÖSV und Co., naja gibt ja auch nur bei der BAFL recht harte (je nach Andrang - weil halt die Plätze voll gemacht werden) Aufnahmepfrüng(en).
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Re: Wie kann man so carven?
extremecarver hat geschrieben:Jip in der Schweiz heißts Diplom Skilehrer
Nein, sondern: "Skilehrer mit eidgenössischem Fachausweis"
der "eidgenössische Fachausweis" ist etwas, was vielleicht vergleichbar ist mit einer Meisterprüfung. Das heisst, es gibt auch andere Berufe mit "eidgenössischem Fachausweis".
Die Stufe davor heisst, besonders hübsch, "Swiss Snow Pro".
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Re: Wie kann man so carven?
Stimmt nicht, Skilehrer gibt es in der Schweiz nicht mehr.Martina hat geschrieben: Nein, sondern: "Skilehrer mit eidgenössischem Fachausweis"
Der genaue Titel heisst Schneesportlehrer/in mit eidgenössichem Fachausweiss
Das ist jetzt genau der Grund wieso das dieser Thread über Skilehrer angefangen wurde.Martina hat geschrieben:
der "eidgenössische Fachausweis" ist etwas, was vielleicht vergleichbar ist mit einer Meisterprüfung. Das heisst, es gibt auch andere Berufe mit "eidgenössischem Fachausweis"
Schön auf dem Boden bleiben. Bis vor etwa 15 Jahren (weiss nicht der genaue Zeitpunkt) gab es in der Schweiz eine Skilehrer und Bergführer Ausbildung die Kantonal geregelt war aber keine berufliche Annerkennung genoss. Jetzt ist das wahrscheinlich jedem klar, dass dies zu verschiedenen vor allem versicherungstechnische Probleme führte. Deshalb hat man dafür gekämpft, dass diese 2 Ausbildungswege als Beruf anerkannt wurden. Das Problem war nur, dass man nicht genügend Instruktionsstunden/Tage erreichte um dies als Beruf anerkennen zu lassen. Die damalige Skilehrerausbildung dauerte 2 Jahre mit 2 Wochen Ausbildung pro Jahr. Im 2 Jahr war die Prüfung in den 2 Wochen Ausbildung auch noch inbegriffen.
Neu hat man nun auch eine 2jährigen Ausbildung mit je 40 Tage Ausbildung oder wenn man es will auch Praktikum benannt. 2 jährige Ausbildungen wurden früher in der Schweiz als Anlehre bezeichnet. Das tönnt ein bisschen diskriminierend und wurde in laufe der Zeit in verschiedene Ausbildungsgattungen umbenannt.
Die Ausbildung zur Schneesportlehrerin resp. des Schneesportlehrers ist somit eine höhere Berufsausbildung mit einer eidgenössischen Berufsprüfung als Abschluss, die zum Führen des geschützten Titels «Schneesportlehrer/in mit eidgenössischem Fachausweis» berechtigt.
Die Ausbildung zum Meister ist eine höhere Fachausbildung was normalerweise im vergleich zur oben genannten Ausbilung noch etwa 4-6 Ausbildungsjahre mehr benötigt.
Wie gesagt schön auf den Boden Bleiben. Habe nichts gegen Skilehrer aber das Problem ist halt, dass auch Hilfsskilehhrer mit der gleichen Uniform fahren und somit gibt es halt solche Kommentare, dass ein Skilehrer gar nicht fahren könne....
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