Ski der nächsten Saison kaufen ?

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Maestroo
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Beitrag von Maestroo » 09.03.2002 15:16

Hallo,

ich möchte mir auch einen neuen Slalom-Carver der Saison 2002/2003 kaufen. Ich hätte an den Head oder an einen Fischer RC4 gedacht. Nun weiss ich aber nicht, ob es bei diesen Modellen auch so ist wie zum Beispiel bei Völkl, dass es da eine Rennversion und eine "Allroundversion" gibt. Natürlich will ich die Rennversion. Woran erkenne ich, welche Version ich habe. Und in welchen Sportgeschäften (Schweiz, nähe Zürich) sind solche Rennmodelle zu finden?

Kennt jemand den RC4 von Fischer genauer? Zur Zeit fahre ich den Head WorldcupTi 170cm mit 13.5m Radius. Ich muss die Länge jetzt jedoch reduzieren auf 155cm - 160cm, da ich mich für einen Schirennclub angemolden habe und ich dort mit 170-er Schi keine Chance habe. Jetzt überlege ich mir welchen Schi ich kaufen soll: nochmals den Head, mit dem ich sehr zufrieden war oder den Fischer, der noch agressiver und noch radikaler tailiert(10m) sei.
Über den neuen Head weiss ich aber noch überhaupt nix bescheid.

Besten Dank
Maestroo

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Stefan
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Beitrag von Stefan » 09.03.2002 18:02

Hallo Maestro,

es gibt von fast allen diesen Ski eine Kunden- und eine Rennversion.
Es gibt aber auch noch eine allgemeine Kundenversion und die für die sehr guten Fahrer (zumeist sind das intersportmodelle ähnlichen oder gleichen Aussehens mit ganz leicht geänderter Bezeichung - die sind meist weicher in der Flex, oder wie bei VÖLKL schlichtweg kein Slalomcarver !).

An Deiner Stelle würde ich mal den neuen ELAN testen .... SLX Race. Das ist ein echtes Brett !

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Maestroo
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Beitrag von Maestroo » 10.03.2002 10:32

Hi Stefan!

Besten Dank für deine Informationen.
Hat der Elan wirklich nur 16m Radius bei 160cm Länge. Ist das nicht relativ viel?

Nochmals kurz eine andere Frage: Kennt jemande ein gutes Sportgeschäft in der Nähe von Zürich

Tschüss
Maestroo

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Maestroo am 2002-03-10 10:43 ]</font>

Stefan
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Beitrag von Stefan » 10.03.2002 18:09

Maestroo schrieb am 2002-03-10 10:32 :
Hi Stefan!
Hat der Elan wirklich nur 16m Radius bei 160cm Länge. Ist das nicht relativ viel?
Der mit 16m Radius bei 160 ist der DUAL X (sportlicher Racecarver) = abgespeckte Version (weicher) vom GSX. Der ist kein Slalom, sondern ein RS-SG-Racecarver (gibt's ab 176 cm aufwärts).

Der SL-Carver ist der SLX! Bitte nicht verwechseln ...
Der hat bei 162 cm einen Radius von 11,5 m!.

Die abgespeckte Variante hiervon ist der Hyper HCX bzw. Carver SL (intersport Hyper SLX oder HCX - weiß i.M. nicht so genau).

Ciao

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Beitrag von Maestroo » 11.03.2002 14:49

Stefan schrieb am 2002-03-10 18:09 :
Der SL-Carver ist der SLX! Bitte nicht verwechseln ...
Der hat bei 162 cm einen Radius von 11,5 m!.

Die abgespeckte Variante hiervon ist der Hyper HCX bzw. Carver SL (intersport Hyper SLX oder HCX - weiß i.M. nicht so genau).
Hi Stefan!
Das freut mich sehr, dass der Elan SLX einen 11,5m Radius hat bei 162cm. Ich habe eben auf http://www.elanskis.com nachgeschaut und dort gesehen, dass er 16m Radius hat. Dies hat mich einbisschen verwirrt.
Ich hoffe du hast recht.

Gruss
Maestroo

Stefan
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Beitrag von Stefan » 11.03.2002 15:49

... das sagt jedenfalls der Prospekt aus dem Hause ELAN ... 16 m wäre auch echt bissl viel.

mede
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Beitrag von mede » 12.03.2002 13:30

ciao stefan

wie ist denn der elan slx aufgebaut? titanalsandwich mit holzkern?

weisst du die taillierungsmassen?

kann man den schon irgendwo fahren (testen?)

besten gruss

mede

Stefan
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Beitrag von Stefan » 12.03.2002 14:31

mede schrieb am 2002-03-12 13:30 :
ciao stefan
wie ist denn der elan slx aufgebaut? Titanalsandwich mit holzkern?
Von unten nach oben:
- Lauffläche mit Kanten
- Titaniumeinlage 0,9 mm
- eine Lage Laminat
ummantelt von AluTex
- Monoblock-Holzkern
- eine Lage Laminat
- Titaniumleinlage 0,9 mm
- Integrierte Platte (irgendein Carbonzeugs)
.
Dazu kommen sogenannte Express-Power-Bars (High-Tech-Verbundmaterial in Kanälen zur Kraftweiterleitung auf die Kanten) und das TorsionPlus-System mit VibraStops (wie der Name sagt).
Somit kommt ein extremer wendiges Gerät raus mit extrem guten Geschwindigkeitseigenschaften, hammerartigem Kantenhalt, Wendigkeit und Spritzigkeit - einfach geil!!!!
weisst du die taillierungsmassen?
Na klar:
für 146 und 154 cm:
107-63-94 (10,5 & 11,9 m)
für 162 und 170 cm:
112-63-102 (11,5 & 12,9 m)
kann man den schon irgendwo fahren (testen?)
Weiß nicht genau - hatte ihn auf dem Händlertest ... megageil (tschuldigt, aber ein anderer passender Ausdruck fiel mir grad nicht ein!
Ich bekomme jetzt einen HCX Hyper Testski in 162 (statt 0,9 nur 0,5 mm Titanium (=weicher), gleiche Taillierung!

Flo

Beitrag von Flo » 10.04.2002 21:02

Grüß Dich,
Ich hab mir jetzt zwar nicht die Mühe gemacht die anderen Kommentare durchzulesen, aber ich bin durch aus überzeugt davon, dass die neuen Modelle bzw. das Nachfolgemodell eines gewissen Skis besser ist als das Vorgängermodell. Ich selbst hab mich jetzt schon mehrere Male dazu durchgerungen einen Ski der kommenden Saison zuzulegen. Zumal man dann sicher sein kann optimales Material unter den Füssen zu haben und das der Ski nicht so schnell in seiner Technik überholt wird und auch zwei oder drei Saisonen länger zum aktuellen Bestand gehört.
Hoffentlich hat Dir mein Rat geholfen, wenn Du Dir nicht schon ein neues Paar Ski zugelegt hast :D !
In diesem Sinne
Ski Heil!!
Mfg Flo

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