Matje hat geschrieben:Hallo Andreas!
Jetzt möchte ich mich auch mal zu Wort melden. Also ich fahre den Völkl Supersport 6 Stern(1,68m/R=14,4m), den Vorgänger vom Allstar und bin hoch zufrieden mit dem Ski! Er ist im Carving(Bei mittleren Radien besonders) ein Traum!!!. Wenn Du wirklich mehr die konventionelle Technik fahren willst, solltest Du dir eher einen Allmountainski kaufen.
Der Allstar ist zwar auch nicht so stark tailliert, aber hat eine relativ hohe Flexhärte, wie halt Crosscarver/Racecarver so sind. D.H. wenn du ihn auf die Kante stellst und
zentral belastest, dann gehts ab auf der Kante raus aus der Falllinie!
Ein Slalomcarver(Racetiger usw...) ist ja noch stärker tailliert und von der Flexhärte ähnlich dem Allstar. Also besonders zum Carven für engere Radien bestimmt, was Du ja nicht möchtest, also Finger weg davon! Von einem Riesenslalomski(R=ca 18m und von der Flexhärte,der hier genannten Ski, der härteste von allen) rate ich Dir erst recht ab!!!
Oder möchtest Du in mittleren bis großen Radien um die 80-100km/h
auf öffentlichen Pisten unterwegs sein, Wahnsinn oder? So ein Ski macht bestimmt bei freier planer Piste für paar Stunden viel Spass, aber bei zerfahrener("buckliger") Piste...? Wo es auf mehr um Tempokontrolle und Drehfreudigkeit ankommt, dann "gute Nacht!"
Also viel zu anstrengend und solche Ski sollte man den Profis überlassen, welche auch Rennen fahren.
Matthias
Hallo Andreas
also prinzipiell muss ich dem Mathias zustimmen, aber nur prinzipiell!!!!!
Der Supersport ist ein Ski, der einen höheren Kraftaufwand benötigt!
Er ist (wie Mathias bestätigt), gerade in mittleren und größeren Radien ein Traum! Natürlich kann solch ein Ski keine Wunderwaffe sein! Er kann nicht auf der Kante super zupacken, bei höhen Geschwindigkeiten sehr laufruhig und ansonsten sehr drehfreudig sein!
Mein ALLSTAR Titanium ist wohl das Beste, was ich an Laufruhe und Spurstabilität bis Dato gefahren habe!
Nur lieber Mathias, viele sportlichere Carver fahren mit weit über 80km/h über die Pisten. Dies ist keine Selbstherrlichkeit und Unvernunft, sondern einfach nur das normale Ergebnis, wenn "man" einen gewisses Level erreicht hat! -> Fahr doch einfach einmal auf eine Speedmessstrecke, und Du wirst über Dein eigenes Tempo evtl. etwas erstaunt und selbst überrascht sein!
Ansonsten, der Ski ist sehr laufruhig, bei großen bis mittleren Radien.
Er benötigt einen höheren Kraftaufwand, dann bekommst Du ihn auch in kleine Radien gedrückt!
Einfach die Knie Richtung Boden drücken und Du hast das erwünschte Ergebnis!
Solltest Du einen "einfacheren" Ski wollen, gehe doch einfach einmal in den Skiverleih und suche Dir einen Slalomcarver aus.
Besondere Empfehlung, der Racetiger SL -> Der ist auch bei der geraden Falllinie ziemlich laufruhig!
Wie gesagt, manchmal liegt es am Material und am eigenen Fahrstil.
Grüße
