K2 Charger oder Rictor?

[plateaucarver]

Radius bei 170: ca. 13,5m
Radius bei 177: ca. 14,7m

Der 170er hätte klar seine Stärken bei kurzen Schwüngen, der 177er wäre allroundiger.

Die Entscheidung musst du selbst treffen (die Radius-Unterschiede werden bei größerem Aufkantwinkel allerdings kleiner, so dass man auch mit einem R15-Ski kleine Radien carven kann).

Gibt es noch eine andere Aternative, die Ihr mir empfehlen könnt?

z.B.

Dynastar Speed Course Fluid für 379 Euro

Dynastar CONTACT CROSS für 379 Euro

Dynastar Ski Speed Groove für 349 Euro

Dynastar Speed Omeglass Fluid für 359 Euro (10/11) oder für 379 Euro (11/12)

Da fiele mir die Auswahl echt schwer ... (Dynastar baut die Skienden relativ weich, ein klarer Pluspunkt in der Buckelpiste und für die Fahrbarkeit insgesamt - daher die Empfehlung)

P.S.: Für Schnäppchenjäger: Dynastar Contact 4x4 Fluid, 20 Tage gefahren, für 199 Euro

[Brenne]

Ist der K2 Charger denn komplett zu vernachlässigen im Vegleich zu den erwähnten Modellen?
Der ist ja in der Mitte nicht wirklich viel breiter als der Supershape.
Irgendwie kriege ich diesen "verdammten" Ski nicht aus meinem Kopf.

[maestro70]

@plateaucarver:
...ist ja echt fies alles passende gute Modelle

(ich persönlich würde aus deiner Auswahl (mit Skilevel 85) den "Dynastar Speed Course Ti" nehmen

[maestro70]

...hier nochmal ein passender Erfahrungsbericht:

Hi @all

Muss mich erst mal vorstellen.
Bin der Franz, 38 Jahre, 1,70 groß (klein), ca 66 kg schwer (leicht)
Skilevel ist irgendwo bei gut 80 würd ich sagen.

Ich lese hier schon etwas länger im Forum mit weil ich auf der Suche nach einem neuen Ski war...
Habe mir nach ca 5 Jahren Head i.sl 1,55m (der schwarz-gelbe) einen Fischer wc in 1,55 gekauft.
Ist das normale Lochski Modell mit Plexiglas.
Ich dacht ich kann nimmer Ski fahren. Ka warum, aber ich komm net zurecht damit.
Jetzt hab ich einen Supershape Magnum getestet und war hin und weg, macht alles so wie ich es wollte.
Tja und dann kam der D2 Race Sl in 1,65m....
Was soll ich sagen, ich schließe mich maestros Meinung an. Klasse Ski, kann alles, macht alles und kostet sehr wenig Kraft wie ich finde. Sehr wendig und trotzdem spurtreu.
Sollte vielleicht noch schreiben das heute absolutes SAUwetter war mit Eisregen, Schnee und Nebel.
Also Verhältnisse die alles andere als pro-Slalomski waren.
Sollte keine Werbung sein, aber ich bin so froh das meine Odysse endlich ein Ende hat!
Jetzt steht ein neuer Ski im Keller

Viel Spass noch
Franzl

[Dani67]

Es scheint, dass Dir der K2 Charger super gefällt - ich nehme an die Marke und das Design des Skis habens Dir angetan. Gut so - Skifahren bedeutet doch Freizeitvergnügen, Spass steht im Vordergrund und richtig Spass (zumindest bei mir) machts dann wenn mir auch das Material gefällt. Nimm diesen Ski ohne zu Zögern, Du wirst sicherlich viel Freude haben und bestimmt nicht falsch liegen. Heute sind so viele Skis fast gleich, dass man effektiv dem Thema Marke und Design grössere Beachtung schenken darf.

Ach ja, Du wolltest noch weitere Vorschläge.....und ja es gibt einen Ski welcher alles bis jetzt genannte in den Schattens stellt es ist der BBR von Saloman

und jetzt könnt ihr auf mich einprügeln!

[Brenne]

@Dani:

Vielen Dank für deine Rückmeldung. Irgendwie scheint es mir dieser Ski wirklich angetan zu haben.
Ich weiß aber nicht warum, denn in der Regel ist das Design bzw. der Name der Marke bei mir zweitrangig. Vielleicht ist es aber genau das, ich weiß es einfach nicht.

Den Salomon BBR habe ich beim Scheck auch im Katalog gesehen und der gefällt mir so rein optisch überhaupt nicht. Ich habe aber schon von mehreren Leuten gehört, dass der wirklich gut sein soll.

[maestro70]

@dani67:
Welchen BBR meinst Du? 8.0? 8.9? 10.0?

Bist du dir wirklich sicher, dass egal welcher dieser BBR, bei hauptsächlicher Pistennutzung sinnvoll ist?

[Dani67]

@maestro70

Ich persönlich habe nur Erfahrungen mit dem 8.9 und dieser Ski finde ich echt SUPER, ist für mich eine reine Spassmaschine und für meine Augen sieht dieser Ski sehr verschäft aus - endlich was anderes was mutiges

8.0 bin ich nie gefahren, ist aber sicherlich fürs Pistenfahren gut geeignet
10.0 auch nicht gefahren, ist sicherlich für die Piste wenig geeignet

[maestro70]

@dani67:
Carvst du oder driftest du eher. Ich denke, du driftest, weil bei dieser Art zu fahren ein Y-Shape sicher gut funktioniert.

Es stellt sich durchaus die Frage an benne: carvst du, oder driftest du hauptsächlich ? (und ehrlich sein! )

Wenn du carvst, machen o.g. Pistenmodelle/Sportcarver mehr Sinn, wenn du hauptsächlich driftest, funktioniert ein breiterer Ski mit Y-Shape auch sehr gut.

[Brenne]

Ich kann es Dir nicht sagen, weil ich meine eigenen Spuren noch nie angeguckt habe.
Es könnte aber durchaus sein, das meine Schwünge "nur" gedriftet sind.

Was wären denn Modelle mit einem Y-Shape?