supershape 08?
- dani1965
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Der MAGNUM ist ein Ski für Carvingshungrige.
Mit dem kann man auf fast alle Schneesorten problemlos carven, von extremen Lagen (problemlos dank 55mm Höhe + 71mm Mindenstbreite) bis weiteren Radien bei zügiger Fahrt.
Seine Eigenschaften gehen von reinem cerven bis im Allmauntainbereich (gelegentliches Freeride inbegriffen).
Nächstes Jahr kommt also HEAD mit 3 Supershape:
-> Supershape ("slalomfun", der kennen und gönnen wir seit 2 Jahren)
-> Supershape Speed (racecarve, der kennen und gönnen wir seit diesen Winter)
-> Supershape Magnum ("funrace", ein reiner carver mit Race- aber auch Allroundereigenschaften)
Mann kann nicht den Magnum mit dem gelben (Slalom => zu breit!) oder mit dem orangen (Racecarve => zu tailliert!) Renntiger vergleichen: für das stehen beziehungsweise Supershape und Supershape Speed zur Verfügung.
Der einzige Ski, den man mit dem Magnum vergeichen darf könnte den Z9 vob Rossignol sein: der ist aber von seiner Bauweise (und Kern) her gegenüber den Sandwich mit Holzkern sehr vernachlässigt.
Mit dem kann man auf fast alle Schneesorten problemlos carven, von extremen Lagen (problemlos dank 55mm Höhe + 71mm Mindenstbreite) bis weiteren Radien bei zügiger Fahrt.
Seine Eigenschaften gehen von reinem cerven bis im Allmauntainbereich (gelegentliches Freeride inbegriffen).
Nächstes Jahr kommt also HEAD mit 3 Supershape:
-> Supershape ("slalomfun", der kennen und gönnen wir seit 2 Jahren)


-> Supershape Speed (racecarve, der kennen und gönnen wir seit diesen Winter)

-> Supershape Magnum ("funrace", ein reiner carver mit Race- aber auch Allroundereigenschaften)
Mann kann nicht den Magnum mit dem gelben (Slalom => zu breit!) oder mit dem orangen (Racecarve => zu tailliert!) Renntiger vergleichen: für das stehen beziehungsweise Supershape und Supershape Speed zur Verfügung.
Der einzige Ski, den man mit dem Magnum vergeichen darf könnte den Z9 vob Rossignol sein: der ist aber von seiner Bauweise (und Kern) her gegenüber den Sandwich mit Holzkern sehr vernachlässigt.
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