Fischer Ski 16/17 online

[Wünne]

@Vadi
Danke für die Info.
Ich habe mich da mal auf die Aussage des Fischer Mitarbeiters bezogen

Hallo liebe Carving-Ski Community,

ich bin ein neues Mitglied hier im Forum und oute mich gleich öffentlich
Bin seit diesem Jahr neu in der Fischer Familie und hoffe euch hier die ein oder andere Frage beantworten zu können.

Zur der Frage bzgl. der Unterschiede des Progressor F18 und des Progressor 800, gibt es abgesehen vom Design noch einen wichtige Eigenschaft zum Skiaufbau selbst.

Der Kern des F18 ist mit AirTec ausgestattet, was einfach gesagt gegengleiche Einfräsungen im Kern sind, um Gewicht zu sparen.
Diese Technologie findet sich vorrangig im Offpiste und Tourensegment wieder, da hier der Kern um 25% leichter wird ohne an Fahrperformance zu verlieren. Der Ski ist somit leichter und gerade für Frauen sehr zu empfehlen.
https://www.fischersports.com/at_de/tec ... ne/air-tec

Ich hoffe euch weitergeholfen zu haben und wünsche euch allen einen gelungenen, gesunden und hoffentlich schneereichen Winter.
Beste Grüße
Chris

und ging dann davon aus, dass der 800er kein Air Tec hat. Kann aber auch sein, dass ich das falsch verstanden habe.

Gruss Lars

[Uwe]

Hmmm, in der Beschreibung des 800 ist kein AirTec aufgeführt. Warum das auf dem Schild steht?
Ach ja DOCH ... im Text steht auch AirTec, nur ist es nicht unten in den Technologien aufgeführt ... komisch ... CHRIS ... sag doch mal was.

[Wünne]

Ich habe mal eine Anfrage nach Fischer geschickt, mit der Bitte mir den Unterschied der Eigenschaften zwischen dem F18 und dem 800er (16/17) zu erklären.

[elypsis]

Ich habe mal eine Anfrage nach Fischer geschickt

Das wird dauern. Warum nicht direkt anrufen?

Tel. +43 / 7752 / 909-0

Du wirst intern weiter verbunden und landest so bei einem für dein Anliegen kompetenten Ansprechpartner.

[Wünne]

Ich habe mal eine Anfrage nach Fischer geschickt

Das wird dauern. Warum nicht direkt anrufen?

Das ist bestimmt die schnellere Lösung, aber so bekomme ich es schwarz auf weiss und ich brauche mir keine tausend Notizen zu machen, mit dem Risiko, vlt. etwas wichtiges zu vergessen.

[knochen]

Hi,

ich habe auf meine Anfrage hin auch mal Fischer geschrieben und folgende Antwort erhalten:

"Der F18 ist im Gegensatz zum F800 gerockt seit der Saison 15/16."

Ich glaub das wars mit den Unterschieden

[Wünne]

Hi,

ich habe auf meine Anfrage hin auch mal Fischer geschrieben und folgende Antwort erhalten:

"Der F18 ist im Gegensatz zum F800 gerockt seit der Saison 15/16."

Ich glaub das wars mit den Unterschieden

Das mag beim alten Modell der Fall sein.
Der 800er von 2016/17 soll laut Fischer

https://www.fischersports.com/de_de/pro ... -800-21632
auch einen On-Rocker haben, daher möchte ich gerne wissen, was denn nun der Unterschied zum F18 ist.

Sollte da nämlich keiner sein, außer dem Design, dann würde ich den neuen 800er nehmen.

[martin_h]

Die Progressor 800 waren doch schon seit 2013 gerockt?

Meiner Meinung nach:
F18 = Progressor 800 mit anderem Design.
RC4 Speed = RC4 Race mit anderem Design.


Grüße
Martin

[Wünne]

Meiner Meinung nach:
F18 = Progressor 800 mit anderem Design.

Das ist nach den Technischen Angaben auf der Fischer Seite, auch meine Vermutung. Ich bin mal gespannt, was Fischer dazu sagt.
Gruss Lars

[knochen]

dann bin ich mal gespannt, ob sie euch was anderes sagen wie mir