Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Progress
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Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Progress
Hallo alle zusammen. Erstmal danke für diese tolle Seite die mir den Skikauf doch etwas leichter macht.
Meine Preisklasse für den Neukauf habe ich jetzt mal auf 250-380€ gesetzt.
Aktuell habe ich folgende Skier in meine engere Wahl gezogen:
Favorit: Fischer Progressor 900 Ti oder RT 12-13 bzw. 13-14. Was ist eigentlich der Unterschied zwischen TI oder RT?
Progressor 800 13-14, HEAD i. Supershape MAGNUM 12-13, HEAD REV 80 PRO 12-13.
Könnt ihr mir einen passenden empfehlen? Bzw. die Vor- und Nachteile der Modelle kurz erklären. Danke.
Infos zu meiner Situation:
Wie alt bist du? 26
Männlein oder Weiblein? Mann
Wie lang und wie schwer? 187 cm, 88kg
Wie sportlich bist du; welche andere Sportarten betreibst du, wie oft? sehr sportlich 3-4 mal pro Woche Kraft-/Ausdauersport
Wie lange und wie oft (pro Jahr) fährst du schon Ski? 7 Tage pro Jahr
Bitte beschreibe kurz deine (bisherige) bevorzugte Fahrweise (z.B. Pistenfarbe, Schwungart, Geschwindigkeit)? Ich fahre alle Arten von Pisten mal mit lang gezogenen Carvingschwüngen in hohem Tempo und mal mit kurzen Schwüngen in geringerem Tempo. Kurze Schwünge machen mir jedoch am meisten Spaß. Abseits der Piste bin ich auch manchmal unterwegs (20%).
Wie ist dein Ski-Level? 74
Wohin willst du dich skifahrerisch entwickeln, was würdest du gerne als nächstes lernen, üben, können? In Zukunft würde ich gerne meine Kenntnisse abseits der Piste verbessern.
Welche Ski bist du bisher gefahren? 12 Jahre alten Atomic Sportcarver
Meine Preisklasse für den Neukauf habe ich jetzt mal auf 250-380€ gesetzt.
Aktuell habe ich folgende Skier in meine engere Wahl gezogen:
Favorit: Fischer Progressor 900 Ti oder RT 12-13 bzw. 13-14. Was ist eigentlich der Unterschied zwischen TI oder RT?
Progressor 800 13-14, HEAD i. Supershape MAGNUM 12-13, HEAD REV 80 PRO 12-13.
Könnt ihr mir einen passenden empfehlen? Bzw. die Vor- und Nachteile der Modelle kurz erklären. Danke.
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Bitte beschreibe kurz deine (bisherige) bevorzugte Fahrweise (z.B. Pistenfarbe, Schwungart, Geschwindigkeit)? Ich fahre alle Arten von Pisten mal mit lang gezogenen Carvingschwüngen in hohem Tempo und mal mit kurzen Schwüngen in geringerem Tempo. Kurze Schwünge machen mir jedoch am meisten Spaß. Abseits der Piste bin ich auch manchmal unterwegs (20%).
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Re: Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Prog
Dieser Frage würde ich mich gerne anschließen.MasterG87 hat geschrieben:
Favorit: Fischer Progressor 900 Ti oder RT 13-14. Was ist eigentlich der Unterschied zwischen TI oder RT?
Kann uns jemand weiterhelfen?
- Uwe
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Re: Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Prog
Ti steht für Titanaleinlage = Versteifung des Flex
RT durfte für RaceTrack stehen = Bildungssystem
Weitere Erklärungen dazu auf der Fischerwebsite unter Technologie (glaube ich)
RT durfte für RaceTrack stehen = Bildungssystem
Weitere Erklärungen dazu auf der Fischerwebsite unter Technologie (glaube ich)
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Re: Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Prog
Die von Uwe erwähnte Titanaleinlage hat noch deutlich mehr Auswirkung auf die Torsionssteifigkeit (und somit auf den Kantengriff) als auf den Flex (Längsbiegung)
Re: Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Prog
Danke für die Antwort!
Ist halt nen TOP-FORUM!!!!
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Re: Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Prog
Laut diesem Händler ist die TI Variante die billigere Bauweise:Uwe hat geschrieben:Ti steht für Titanaleinlage = Versteifung des Flex
RT durfte für RaceTrack stehen = Bildungssystem
Weitere Erklärungen dazu auf der Fischerwebsite unter Technologie (glaube ich)
http://www.3s-ski.de/fischer-allroundca ... ti-skiset/
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Re: Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Prog
Der "echte" Progressor hat ZWEI-fach Titanal, und ist 75 (statt 70) mm breit.
Der Ti - wahrscheinlich - nur EIN-fach ... deshalb ist er auch die einfachere Version.
Vor allem den Ti als Komfort-Allrounder für gemütliche Skifahrer zu beschreiben zeigt, dass er sehr wenig mit dem Original zu tun hat.
... wieder ein schönes Beispiel, wie mit Sondermodellen getrickst wird.
Der Ti - wahrscheinlich - nur EIN-fach ... deshalb ist er auch die einfachere Version.
Vor allem den Ti als Komfort-Allrounder für gemütliche Skifahrer zu beschreiben zeigt, dass er sehr wenig mit dem Original zu tun hat.
... wieder ein schönes Beispiel, wie mit Sondermodellen getrickst wird.
Uwe
Re: Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Prog
Hallo Uwe
habs im anderen Thread schon geschrieben machs aber jetzt hier ebenfalls rein
Der 900ti ist ein Sondermodell das diese Saison verkauft wird. Er ist nach Aussagee von Fischer identisch mit dem Ski aus 12/13, der Unterschied ist nur ein anderes Deckblatt.
Schon interessant was sich die Händler so alles einfallen lassen.
Lincoln
habs im anderen Thread schon geschrieben machs aber jetzt hier ebenfalls rein
Der 900ti ist ein Sondermodell das diese Saison verkauft wird. Er ist nach Aussagee von Fischer identisch mit dem Ski aus 12/13, der Unterschied ist nur ein anderes Deckblatt.
Schon interessant was sich die Händler so alles einfallen lassen.
Lincoln
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Re: Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Prog
Sondermodell (Komfort-Allrounder für gemütliche Skifahrer) ja
Identisch mit 12/13 definitiv NEIN; der 900 Ti hat 70 mm Mittelbreite, der "echte" 12/13-er 75!!!
Einen 900-er mit dem Sidecut 117-70-100 gab es zuletzt als 9+ in der Saison 10/11.
Von welchem Fischer-Mitarbeiter hast du denn die Aussage, dass der 900 Ti identisch mit dem 900 aus 12/13 ist?
Identisch mit 12/13 definitiv NEIN; der 900 Ti hat 70 mm Mittelbreite, der "echte" 12/13-er 75!!!
Einen 900-er mit dem Sidecut 117-70-100 gab es zuletzt als 9+ in der Saison 10/11.
Von welchem Fischer-Mitarbeiter hast du denn die Aussage, dass der 900 Ti identisch mit dem 900 aus 12/13 ist?
Uwe
Re: Unterschied Fischer Progressor 900 Ti oder RT (oder Prog
Hallo Uwe
die Aussage habe ich direkt von Fischer. Die müssten es ja eigentlich wissen.
Zudem hat der 900ti nicht die Flowflexplatte vom 9+ drauf sondern die FlowflexII vom 900
Lincoln
Nachtrag:
Der Händler 3S hat in der Übersicht die Taillierung von 9+ drin, bei den Fahreigenschaften steht die Taillierung von 900 drin.
die Aussage habe ich direkt von Fischer. Die müssten es ja eigentlich wissen.
Zudem hat der 900ti nicht die Flowflexplatte vom 9+ drauf sondern die FlowflexII vom 900
Lincoln
Nachtrag:
Der Händler 3S hat in der Übersicht die Taillierung von 9+ drin, bei den Fahreigenschaften steht die Taillierung von 900 drin.
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