CARVING-SKI.de

Der Sache bin ich mir schon bewußt. Ich brauche auch keine anderen Gläser wenn ich mal in einen schattigen Abschnitt fahre. Dort würde ich ja auch nicht halten und mir eine andere Wechselscheibe rein machen. Im Endeffekt möchte ich für alle Witterungsverhältnisse gerüstet sein und das sollte mit so ...

Hallo zusammen! Auch ich bin auf der Suche nach einer eierlegenden Wollmilchsau Skibrille, die ich bei allen Witterungsverhältnissen nutzen kann. Am liebsten würde ich in Richtung phototrope Skibrille gehen (z.B. Uvex Sioux Super Pro oder Julbo Orbiter Cameleon), aber bin mir nicht ganz sicher wie g...

Alle Angestellten des Hotels waren wirklich sehr nett und wie Du schon sagst, den ein oder anderen Sonderwunsch hat man uns auch erfüllt. Die Anreise mit dem Skibus zum Hochzeiger haben wir mit unserem Großen gneau ein Mal gemacht. Zu Beginn der Fahrt hat er nocvh den ganzen Bus unterhalten, aber da...

Wir sind im März mit unseren beiden Jungs ("damals" 1 und 4 Jahre alt) im Pitztal gewesen. Hier kann ich definitiv das Familotel Sailer empfehlen mit einer tollen Kinderbetreuung, welche wir leider aufgrund der Krankheit unseres Jüngsten nicht wirklich nutzen konnten. Ansonsten ist es ein super Hote...

Danke Dir!
Ich bin guter Dinge und denke das es schon funktionieren wird.

@Tom_NRW

Habe Morgen meinen ersten Beratungstermin bei Sport Kroen.
Alleine der erste telefonische Kontakt war ein Unterschied wie Tag und Nacht im Vergleich zum Sanitätshaus Quarg.
Ich bin wirklich gespannt und werde Dir mal meine Eindrücke berichten.

Gruß

Thorsten

Über den Völkl RTM 84 habe ich auch schon nachgedacht. Der Ski bewegt sich aber auch in einem anderen Preisbereich als z.B. ein Charger etc.

Ich bin auch etwas überrascht, dass der Rictor den besseren Kantengriff auf der Piste haben soll. Das kann ich mir nur schwer vorstellen.

Ist der Rictor auf eisiger Piste denn bisiger bzw. der Kantengriff besser als der vom Charger?
Wie lässt sich der Rictor denn im Kurzschwung fahren?
Hast Du den Rictor in Düsseldorf gekauft? Wenn ja, wo?

Seit dem ich die Bilder hier zum Thema Carven und Driften gesehen habe, würde ich eher sagen meine Schwünge sind gedriftet. Ich kann es aber nicht beschwören.

Welche Länge würdest Du mir beim Charger empfehlen? 181cm?

Ich kann es Dir nicht sagen, weil ich meine eigenen Spuren noch nie angeguckt habe.
Es könnte aber durchaus sein, das meine Schwünge "nur" gedriftet sind.

Was wären denn Modelle mit einem Y-Shape?