CARVING-SKI.de

Hallo,

am Anfang erstmal den Fragebogen:

Wie alt bist du? Männlein oder Weiblein? Wie lang und wie schwer?
34, m, 179cm, 78kg

Wie sportlich bist du; welche andere Sportarten betreibst du, wie oft?
eigentlich recht sportlich, 2x die Woche Schwimmen; Radfahren und Wassersport im Sommer

Wie lange und wie oft (pro Jahr) fährst du schon Ski?
seit 18 Jahren jedes Jahr, wobei mal ein Jahr 1-2 Tage und mal 6-10 Tage pro Jahr sein kann

Bitte beschreibe kurz deine (bisherige) bevorzugte Fahrweise (z.B. Pistenfarbe, Schwungart, Geschwindigkeit)
bevorzugt rot, blau für den Genuss und schwarz eigentlich nicht wirklich

Mit welcher Fahrweise bzw. bei welchen Bedigungen hast du Probleme?
...wenn am Ende des Skitages auf steilen, schmalen Hängen aufgefahrene Buckel entstehen.
Weiter muss ich noch an meiner Position arbeiten, da ich relativ schnell auf die Fersen "zurückfalle".

Welche Technik fährt du überwiegend (sauber gecarvt bis nur gedriftet)?
überwiegend gedriftet, versuche aber seit letztem Jahr mehr zu carven...eher zügig unterwegs

Arbeitest du bewusst an deine Technik, bzw. nimmst du Skiunterricht?
Ich arbeite bewusst an meiner Technik und frage oft meine besseren Mitfahrern, was ich besser machen kann.

Für welches Einsatzgebiet (Piste/Tiefschnee) und für welche (künftige) Fahrweise soll der neue Ski geeignet sein?
95% Piste, 5% Tiefschnee (kann ja mal passieren)

Welcher Skityp (siehe hier) könnte zu dir passen?
Sportcarver

Wie ist dein Ski-Level? (Bitte mit dem Ski-Level Tool ermitteln)
63 (selbstkritisch ermittelt )

Wohin willst du dich skifahrerisch entwickeln, was würdest du gerne als nächstes lernen, üben, können?
1. Steile, etwas bucklige Abfahrten sicher und zügig runterkommen, ohne beim Schwung fast stehen zu bleiben
2. Sauber carven

Welche Ski bist du bisher gefahren?
bis 2009 alter K2 ohne viel Sidecut (mein 1. Ski)
seit 2009 Salomon XWING 10, 166, R14.9 => ist mir aber etwas unruhig in letzter Zeit (zu weich?, zu kurz?)


Bist du schonmal bewusst z.B. Slalom- , Race-, Allmountain- oder sonstige Carvingski gefahren (siehe Skitypenbeschreibun), und hast einen Unterschied zwischen den Skitypen gespürt?
Bin vor einer Woche den Head Supershape Magnum (2016/2017 Modell) in 177, R14.5 gefahren
Kam damit super zurecht, allerdings etwas schwer zu drehen bei langsamer Fahrweise...

Welchen davon fandest du gut? Warum?
s.o. Der Magnum war super. Würde ihn aber wohl eher eine Nummer kürzer nehmen (~172)

Mit welchen kamst du nicht so gut zurecht? Warum?
-

D.h. ich tendiere zu einem AllroundCarver der härteren Sorte und breiterer Schaufel zum "Aufschwimmen" bei Sulz.

Favorit: Head Supershape Magnum (16/17) in ~172 => bin aber auch nur den gefahren, deshalb etwas unsicher

Alternativen (lt. SkiVerleiher):
- Völkl Code S Speedwall UVO => aber etwas größerer Radius (16.5); glaube 13-15 liegt mir eigentlich ganz gut
- Fischer Progressor F18/F19 => lt. Internet etwas schwierig zu fahren, wenn keine saubere Technik vorhanden

Alternativen (lt. Internet):
- Elan Amphibio 16Ti2

Was ist eurer Meinung nach ein potentieller Ski für mich?

viewtopic.php?f=18&t=18756

Der könnte ganz gut passen.

Der K2 AMP Charger könnte Dir auch gefallen.
Und ältere (nicht schlechtere) Baujahre gibts recht günstig.

http://www.sportokay.com/at_de/k2-amp-c ... wwod5CQDjA

Danke für die Infos und Vorschläge. Allerdings führt es dazu, dass die Auswahl noch größer und schwieriger wird.
Wie schon gesagt glaube ich, dass die relativ großen Radien (K2 Amp Charger) eher nicht so optimal für mich sind. Will ja auf engen Pisten besser werden und auch mehr Carven (sicher etwas einfacher mit kleineren Radien).

Häng Dich nicht zu sehr an Radien auf.
Der Charger ist enorm breitbandig. Mit dem geht nahezu alles.
http://www.ski-online.de/files/dsv-akti ... carver.pdf

Deine Frage war doch, was ein potentieller Ski für Dich sein könnte.
Will sagen, für Deine Ansprüche würde ich Dir einen Sportcarver empfehlen.
Dem oben verlinkten Test der Vorjahresgeneration kannst Du vertrauen.
Der Charger und der Magnum liegen auch nach dem Test auf Augenhöhe. Nur das der Charger günstiger ist.

Völkl Racetiger SC
Atomic Redster Edge ST
Rossignol Hero Elite ST (ohne Ti)

Länge so um die 165.

Das sind alles sehr wendige, spielerische Ski, mit denen du auch rel. schnell deine Carving-Technik verbessern kannst.

Vielen Dank für Eure Vorschläge.

Nach einiger Recherche wird es sich wohl zw.:

- Head Supershape Magnum ( Modell 16/17) in 172
- Fischer Progressor F18 (oder F19?) in 174

entscheiden.

Gibt es bei der Entscheidung noch einige Hilfestellungen/Kommentare/Erfahrungen??? Warum ist der Fischer 250€ günstiger? Klassenunterschied oder Gier bei Head?

Bitte keine weiteren Alternativen. Sonst kaufe ich nie was...

Jetzt ist es der Fischer Progressor F18 mit RSX12 geworden.

Danke trotzdem für Eure Tipps.

Gruß

Wie kommst du mit dem Ski zurecht, wieviel hast du bezahlt? Deine Anforderungen und Angaben passen auch ganz gut zu mir. Derzeit fahre ich einen All-Mountain-Twin-Tip, der morgens viel zu weich für die harten, präperierten Pisten ist und dann eher nachmittags im zerfahrenen Schnee oder Sulz seine Stärken ausspielt.

Ein Sportcarver ist mir zu brutal, den bin ich einen vormittag mal gefahren und er zeigt einen ziemlich genau, mit welchem Radius er gefahren werden möchte; dafür sitzt die Kante dann aber auch wie bei einer Eisenbahnschiene im Untergrund.

Vergiss Progressor und Co. Der hier: http://lineskis.com/skis/supernatural-86 oder der http://armadaskis.com/product/arv-86/ oder der Invictus 85 http://armadaskis.com/product/invictus-85/ günstiger, vielseitiger und erst noch schöner!

Gruss
Martin