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Hallo, ich bin im letzten Jahr den ELAN SLX WAVEFLEX FUSION als Leihski gefahren und war absolut begeistert davon. Ich überlege nun, mir den Ski zu kaufen, aber ich stoße bei den Angeboten auch dauernd auf einen ELAN SLX WAVEFLEX PLATE, der deutlich billiger als der FUSION ist. Darüber hinaus gibt es noch den Worldcup oder den FIS. Kann mir jemand den Unterschied erklären?

Der FUSION ist der "normale" SLX mit der integrierten (Fusion)Bindung.
Plate, Worldcup oder FIS sind dann die extremen Rennversionen ... wobei "Worldcup" vielleicht auch auf irgendeinem Sondermodell drauf gestanden haben könnte, welches dann vielleicht sogar noch unter dem FUSION eingeordnet werden könnte; bei Sondermedellen weiß man nie, siehe Infos zu Sondermodellen

Wenn du vom FUSION begeistert warst, bleib dabei.

Wie kommt es aber dann, dass der Fusion in der Regel deutlich teurer ist als die Plate-Version? Wenn du bei ebay als Suchbegriff "elan slx waveflex" eingibst, bekommst du Ski zwischen 399 und 949 Euro angeboten. Sehen alle fast gleich aus, haben alle fast die identische Bezeichnung und werben alle fast mit denselben Werbeaussagen. Wer hat sich denn solch eine Markenpolitik ausgedacht?

Du hast es selbst geschrieben;

....Sehen alle fast gleich aus, haben alle fast die identische Bezeichnung und werben alle fast mit denselben Werbeaussagen.

der größte Unterschied liegt im Wörtchen "fast"

Die wesentlichen Unterschiede liegen teils in unterschiedlichen Bindungen, in den Baujahren 10/11 bzw. 11/12, sowie beim FIS Modell zusätzlich in der Härte und im anderen Kantenschliff.
Außerdem haben die Händler teils unterschiedliche EK Preise und andere Mengenabnahmen die sich sehr wohl im VK Preis widerspiegeln.

Hallo,
ich bin bisher einige veschiedene SLX e gefahren, (waveflex, fusion,verschiedene baujahre, wc,...)!
der größte unterschied bestand , in den länen und wie er geschliffen war!
MEINER MEINUNG nach,
ist elan vor ein paar jahren, ein großartiger ski gelungen,
an dem, sie sich bemühen,so gut wie nichts zu ändern!
im direckten vergleich mögen sie sich unterscheiden!
aber in meiner länge, hab ich mich, auf jedem, auf dem ich stand, gleich zuhause gefühlt!

gruß oliver

Wenn das Fusion System noch genauso wacklig ist wie vor den Waveflex Modellen, würde ich den SLX mit Platte nehmen.
Ich hatte einen 2008 SLX und einen GSX, beide mit Fusion Bindung. Da wackelten bedingt durch die Konstrunktion die Bindungsbacken auch mit Schuh. Man konnte bei plan aufgelegtem Ski den Schuh mitsamt den Bindungsbacken mehr als 1° seitlich hin und her kippen ...

Uwe hat geschrieben:Der FUSION ist der "normale" SLX mit der integrierten (Fusion)Bindung.
Plate, Worldcup oder FIS sind dann die extremen Rennversionen ... wobei "Worldcup" vielleicht auch auf irgendeinem Sondermodell drauf gestanden haben könnte, welches dann vielleicht sogar noch unter dem FUSION eingeordnet werden könnte; bei Sondermedellen weiß man nie, siehe Infos zu Sondermodellen

Wenn du vom FUSION begeistert warst, bleib dabei.

Sollte eigentlich jeder wissen, dass man für weniger Geld in den meisten Fällen auch weniger Qualität bekommt, was in 99 Prozent der Fälle bei den Skis der Fall ist

LG